国家发改委等七部委将重点支持国内电池产业发展

尽管2019年的新能源汽车财政补贴政策尚未出台，今年的补贴标准仍有不确定性，但2020年年底新能源汽车财政补贴退出已是既定政策，为防止财政补贴退出带来产业大的波动，新

能源汽车及动力电池产业其他扶持政策也在陆续出台。3月5日，国家工业和信息化部、国家发展改革委等七部委联合发布《绿色产业指导目录（2019年版）》（以下简称《目录》）提

出，将对新能源汽车、动力电池、氢燃料电池产业进行重点支持。

据发改委介绍，近年来，各地区、各部门对发展绿色产业出台了一系列政策措施，有力促进了绿色产业的发展壮大。但同时也面临概念泛化、标准不一、监管不力等问题。为进一步厘

清产业边界，将有限的政策和资金引导到对推动绿色发展最重要、最关键、最紧迫的产业上，有效服务于重大战略、重大工程、重大政策，为打赢污染防治攻坚战、建设美丽中国奠定

坚实的产业基础，发改委同有关部门研究制定了《目录》。

据电池中国网获悉，七部委要求，各地方、各部门要以《目录》为基础，根据各自领域、区域发展重点，出台投资、价格、金融、税收等方面政策措施，着力壮大节能环保、清洁生

产、清洁能源等绿色产业。

同时，发改委将联合相关部门，根据投资、价格、金融等不同支持政策的实际需要，逐步制定以《目录》为基础的细化目录或子目录，指导各机关、团体、企业、社会组织更好支持绿

色产业发展，着力提高《目录》的可操作性。

我国新能源汽车正处于市场化发展的关键时期，充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。近年来，随着新能源汽车规模的不断壮大，全国多地都已出台了充电等基础设施

扶持政策，保障新能源汽车顺利推广应用。2018年12月，发改委、国家能源局、工信部和财政部联合引发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，力争用3年时间大幅提升充电技

术水平，全面优化充电设施布局，进一步优化充电基础设施发展环境，全面提升新能源汽车充电保障能力，促进新能源汽车产业健康发展。此外，新能源汽车维修、保养以及保险等相

关配套设施也在进一步完善。

据电池中国网了解，正在召开的全国“两会”上，已有多名代表和委员就新能源汽车、动力电池、氢燃料电池产业发展提出议案、提案，新能源汽车产业已成为汽车产业发展的重要方向

之一，相信在财政补贴退出之后，更多有利于新能源汽车产业发展的政策将陆续出台。