以后给你的汽车加水就行了？印度研发黑科技空气铝电池

据外媒报道，由于现代（Hyundai）、奥迪（Audi）和奔驰（Mercedes）等许多领先的汽车制造商正向（EV）转型，预计2019年电动汽车产量将大涨。但除了大型汽车制造商之外，许多初创公司也在致力于改进电动汽车，特别是为电动汽车增加续航里程以及提供更快的充电解决方案。位于印度班加罗尔（Bengaluru）Log 9 Materials正是一家这样的初创公司，该公司由印度理工学院（IIT）的几名毕业生创办，致力于解决电动汽车的“续航里程焦虑”问题。

Log 9 Materials公司创始人Akshay Singhal表示，该公司专注于石墨烯纳米技术，旨在为终端用户创新和研发“石墨烯”材料，实现商业化应用。Log 9公司利用该技术推出了金属空气电池，彻底改变清洁能源生产方式。该金属空气电池由水、空气和金属供能，是一种与非常相似的一次能源生产技术，使用石墨烯材料可让该电池更具商业可行性和经济性。

传统的锂离子电池储存能量，而不产生能量。因此，如果以电动汽车（EV）为例，一辆电动汽车续航里程达100至150公里，充电就需要5至6个小时。但是此种电池技术可将电池能量密度提高十倍，几分钟内将该电池金属更换好后，电动汽车续航里程可超过1000公里。

Singhal解释道：“该电池技术产生的能量是完全清洁、零排放，配备了可持续原材料，是真正环保的技术。而且用于电池生产能量的金属还可被回收。此外，用户每隔200公里可以给电池补水，而不用给电池充电。水和铝金属可以让汽车锂离子电池再坚持200公里。但是在电动汽车续航里程达到1000公里时，用户必须更换该金属（铝）。”

但是，该电池金属外壳非常笨重，占据了汽车的整个后座，但是该公司目前正在努力减小其尺寸，计划在未来一年内将其尺寸减小三分之一。

该公司目前正在马恒达e20车型上设计电池原型以及进行测试，因为马恒达e20车型是目前印度市场唯一一款“经过验证的电动汽车车型”。一旦公司成功将电池金属隔间尺寸缩小，该产品将可用在很多其他电动汽车车型上。2．公司磷酸铁锂的产品水平怎么样？

公司的磷酸铁锂产品市场推广早，客户认可度高。2010年配套的首条纯电功公交路线－合肥市18路公交，安全运营已达8年。公司近年来不断提升产品的能量密度，量产的圆柱电芯产品达180 Wh／kg，可配套续航里程超过400km车型，达到国际领先水平，在新能源A级车领域市场非常畅销。公司新开发的190Wh／kg的圆柱电芯产品也将于2019年量产。

3．公司与星源材质的合作怎么样？

公司与星源材质合作顺利，前期一直在进行星源材质的隔膜导入测试，近期已经通过公司平台验证，将于2019年开始批量供货。

4．公司高镍811的技术水平怎么样？

公司承担的科技部重大专项，制备的三元811软包样品已于近期通过科技部的中期检查，能量密度达302 Wh／kg，循环次数超过1500周，获得了专家的好评和认可，与之配套的1Gwh软包线，将于明年1月具备生产能力。公司研发人员将继续攻克技术难题，实现最终量产的目标。