定制热线: 400-678-3556

宝鄂文库

锂离子电池占电动汽车价格的比例越来越低

来源:宝鄂实业    2019-03-30 10:24    点击量:
根据澳大利亚的预测,锂离子电池占电动汽车总价格的水平预计将从目前的50%下降至10%。

在澳大利亚西部珀斯举行的电池金属会议上,澳大利亚电动车委员会首席执行官BehyadJafari表示,“电动汽车电池成本已经下降了约80%,并且这一趋势将持续到2024年左右电动汽车的前期成本降低到内燃机汽车成本。”

他表示,原来6年时间才完成100万辆的电动汽车销售态势,在2018年仅需6个月就超过了200万辆,这说明近期全球电动车市场的快速增长。

在满足不断增长的电动汽车需求的推出计划方面,全球汽车制造商已经落后于决策曲线。“我们目前处于增量增长阶段,但购买电动汽车的两个临界点以及前期电动车成本的吸引力有望在2021年到2024年之间达成,”Jafari说。

当前,电动汽车占全球乘用车销量的2%左右,但到2040年,随着越来越多的消费者和公司接受降低排放的需求以及电动汽车的性能和效率的提高,这可能会达到60-65%。

Jafari预测,到2025年,电池生产商的锂精矿需求量将增加至约85万吨/年,而目前为30万吨/年。

谷歌计划在中国台湾新建硬件研发中心,并计划在今年招聘几百名工程师。据报道,谷歌公司负责设备与服务的高级副总裁里克·奥斯特洛(RickOsterloh)近日表示,谷歌将通过建设一个新的研发中心,扩大在中国台湾的业务,使其成为一个创新的工程中心,以支持其硬件发展战略。

早前,谷歌曾斥资11亿美元收购了智能手机制造商HTC的对外代工部门,获得了2000多名经验丰富的工程师,并在中国台湾拥有了硬件研发业务。

新的研发中心将设在TPARK,这是一个由远东集团在中国台湾北部新北市建设的电信工业园。新中心预计于2020年底完工,将容纳谷歌目前在中国台湾的所有研发和工程技术人员,并有足够空间将其团队规模从目前的水平翻一番。

奥斯特洛说,谷歌在中国台湾的现有研发中心已经是该公司在亚太地区最大的研发中心,这一研发中心计划在2019年招聘数百名新员工。这位高管表示,谷歌中国台湾研发团队已经完成了一系列硬件产品的开发,包括Pixel3、Pixel3XL旗舰手机和无线充电设备。

据业内人士透露,由于TPARK已成为远东电信和其他公司开发5G和自动驾驶技术及应用的试验场所,谷歌也可能利用该园区开发相关的5G产品以及VR、AR和物联网设备。

在过去多年中,HTC一直帮助谷歌设计、代工智能手机等产品,随着谷歌管理层对于硬件的兴趣越来越浓,谷歌直接收购了长期合作的HTC对外代工部门。在收购时,谷歌方面也表示,中国台湾的谷歌工程师不仅仅会开发智能手机,还会开发其他硬件产品。