为什么电动公交车能先行进入市场？配套电池充电设施是关键

亿纬锂能审计部经理、职工监事曾永芳表示，亿纬赛恩斯目前已有3台样车，同时，公司处于10米电动巴士的研发阶段。

　　据悉，亿纬赛恩斯为亿纬锂能控股子公司，是亿纬锂能与赛恩斯能源科技有限公司于2012年合资成立。亿纬赛恩斯已有三台增程式电池样品投入惠州市的公交营运。

　　亿纬锂能内部人士曾表示，公司具备新能源整车生产能力。10.5米的车型生产进展顺利，预计下个季度能够完工。

　　亿纬锂能2014年一季度报告显示，公司实现营业收入1.99亿元，比去年同期增长32%。实现净利润2,715万元，比去年同期相比增长22%。

　　曾永芳同时表示，公司的主要业务是经过董事会、股东大会所决议的，目前主要为电池产品、动力系统的范畴，暂未考虑开发智能机器和智能穿戴产品。

　　“公司所有控股子公司业务按照预定的计划，稳步发展。”

　　公司的资金主要来源于经营活动产生的现金流入，暂未存在资金周转问题。公司现金流基本能够维持现有业务的发展。

　　公开资料显示，亿纬锂能目前的核心业务仍集中在锂原电池、锂离子电池业务。

　　“公司一直以来将产品质量、安全作为公司的首要目标，并设立专门团队对其进行不断改善。以差异化和低成本作为公司战略，不断地推行自动化建设，重视人才培养，打造自主品牌，提高信息质量，不断地提升公司的管理水平。”曾永芳说。

　　证券分析师表示，从中长期来看，公司定位于打造百亿营收的先进电池研发制造体系，从实现路径来看，仍将坚持细分市场龙头之路，在保障细分市场领先地位的前提下持续做大做强相关业务。结合公司一季报来看，锂锰电池成长加速，下半年电子烟业务需求有望大幅回升。