退役锂电池还能用来做蓄电池？科技进步太厉害
来源：宝鄂实业
2019-04-06 17:06
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厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强表示，目前我国许多新能源车报废电池并未进入正规渠道，由于回收网点少、异地回收难等原因，一部分企业处理十分粗放，动力蓄电池回收市场缺乏规范化的管理。而溯源管理平台将对动力蓄电池回收利用全过程实施信息化管控，相应的也明确了具体责任人，对动力蓄电池的回收利用起到促进作用。
随后，工信部、科技部等七部委又联合印发了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》。确定京津冀地区、山西省、上海市等17个省市和地区，以及中国铁塔股份有限公司为试点，做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。
据了解，新能源车电池回收，并非是“无解”的难题，目前发达国家的新能源车电池的材料回收率已经达到90%以上。分析认为，只要政府在做好引导和监管的基础上，引入市场化机制，鼓励企业建立价值交易闭环，通过政府和企业的共同努力，打造适应中国国情的新能源车电池回收体系，实现新能源车电池回收行业的规模化、集约化运营并非遥不可及。
电动汽车动力蓄电池循环利用战略联盟秘书长黎宇科表示，尽管从时间节点上看，动力蓄电池报废回收潮还没有到来，但相关工作一定要提前做好准备，否则，一旦高峰期到来，将会面临较大障碍和问题。
产业链条渐完善
在国家政策的引导下，动力电池梯次利用领域已经成为一个蓝海市场。据相关机构预测，锂电回收市场将在2020年迎来较大规模爆发，届时车用动力锂电池退役量将达到24G瓦时;到2025年，动力电池回收市场规模将达到370亿元。
在巨大的市场增量面前，业内外企业纷纷加速在这一领域的布局，并逐渐构起产业链。从动力电池回收环节看，上下游产业链延伸到新能源汽车产业链和储能领域。
据了解，动力电池的回收利用主要包括梯次利用和资源再生两种方法。梯次利用是指通过对动力电池进行拆解分拣重新组合，应用到光伏电站、微电网等大型用电领域。
在梯次利用方面，10月31日，中国铁塔与一汽、东风、比亚迪等11家新能源汽车生产企业签订了动力蓄电池回收利用体系建设合作意向书。
中国铁塔副总经理高步文介绍称，截至目前，中国铁塔已使用新能源汽车梯次电池800M瓦时，合计1万吨，在8万基站安装30万组电池，减少碳排放8万余吨。预计到2020年，中国铁塔将消纳全国电动车的退役动力电池。
林伯强也强调，梯次回收主要用于储能项目，不过要根据电池的用电程度，以及项目的大小选择具有更经济性组合。
事实上，国内之前已经有此类成功的先例。今年7月，国内规模最大的电池储能电站在镇江北山成功并网投运。镇江储能电站选取锂电池作为储能元件，利用8处退役变电站场地建设完成，电站总功率10.1万千瓦，总容量20.2万千瓦时，可满足17万居民生活用电。
随后，工信部、科技部等七部委又联合印发了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》。确定京津冀地区、山西省、上海市等17个省市和地区，以及中国铁塔股份有限公司为试点，做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。
据了解，新能源车电池回收，并非是“无解”的难题，目前发达国家的新能源车电池的材料回收率已经达到90%以上。分析认为，只要政府在做好引导和监管的基础上，引入市场化机制，鼓励企业建立价值交易闭环，通过政府和企业的共同努力，打造适应中国国情的新能源车电池回收体系，实现新能源车电池回收行业的规模化、集约化运营并非遥不可及。
电动汽车动力蓄电池循环利用战略联盟秘书长黎宇科表示，尽管从时间节点上看，动力蓄电池报废回收潮还没有到来，但相关工作一定要提前做好准备，否则，一旦高峰期到来，将会面临较大障碍和问题。
产业链条渐完善
在国家政策的引导下，动力电池梯次利用领域已经成为一个蓝海市场。据相关机构预测，锂电回收市场将在2020年迎来较大规模爆发，届时车用动力锂电池退役量将达到24G瓦时;到2025年，动力电池回收市场规模将达到370亿元。
在巨大的市场增量面前，业内外企业纷纷加速在这一领域的布局，并逐渐构起产业链。从动力电池回收环节看，上下游产业链延伸到新能源汽车产业链和储能领域。
据了解，动力电池的回收利用主要包括梯次利用和资源再生两种方法。梯次利用是指通过对动力电池进行拆解分拣重新组合，应用到光伏电站、微电网等大型用电领域。
在梯次利用方面，10月31日，中国铁塔与一汽、东风、比亚迪等11家新能源汽车生产企业签订了动力蓄电池回收利用体系建设合作意向书。
中国铁塔副总经理高步文介绍称，截至目前，中国铁塔已使用新能源汽车梯次电池800M瓦时，合计1万吨，在8万基站安装30万组电池，减少碳排放8万余吨。预计到2020年，中国铁塔将消纳全国电动车的退役动力电池。
林伯强也强调，梯次回收主要用于储能项目，不过要根据电池的用电程度，以及项目的大小选择具有更经济性组合。
事实上，国内之前已经有此类成功的先例。今年7月，国内规模最大的电池储能电站在镇江北山成功并网投运。镇江储能电站选取锂电池作为储能元件，利用8处退役变电站场地建设完成，电站总功率10.1万千瓦，总容量20.2万千瓦时，可满足17万居民生活用电。
