未来不需要建设专门的充电桩？磷酸铁锂电池的终极秘诀

　 电池成本以及电池重量

　　江淮：电池成本大概5万元，现在一辆车有两组电池，重约200kg。

　　上汽：加入电池组后，荣威550PLUG-IN车重增加了约200kg。荣威550PLUG-IN正常使用状态下充满电大约需要9-10度电，以电费0.5元一度计算，充满仅花费5元。

　　北汽：目前北汽E150EV磷酸铁锂电池的成本为3500元/kwh。

　　比亚迪：电池重量约600kg，一辆车电池成本大概13万元。

　　充电时间以及快速充电

　　从电池零电量到完全充满大约需要8个小时左右，这是在试验条件下得来的。日常驾驶中电池电量不可能用到零，一般最低也就是剩余10%到20%的电量。也就是说，正常使用时一般6小时左右便可充满。

　　现在，有不少人希望能实现快速充电，即用半个小时或者一个小时就充满电。汽车厂家并不赞同这种方式，因为这会损害电池的使用寿命。

　　行驶里程

　　江淮：160公里左右。

　　长安：160公里左右。

　　比亚迪：300公里左右，但这是以增加电池和车重为前提的，其电池的重量大概是其他厂家的3倍。

　　上汽：在电量充足、不猛踩加速踏板的情况下，车辆不会轻易启动发动机，纯电行驶里程能达到58km。

　　无需专门充电桩

　　这几种电动车均不需要专门的充电桩进行充电，家用220V电源就可以，10安培以上的插座也符合要求。如果有条件的话，也可在国家电网充电桩进行充电，厂商也会协助用户安装充电桩。