燃料电池PK锂电池，究竟谁能胜出？

　 锂电池厂商应对燃料电池崛起（附股解析）

　　日汽车巨头将量产燃料电池车 概念板块迎良机

　　据日本共同社4日报道，日本丰田汽车公司最快将于今年12月中旬起量产被视为新一代环保车主力产品的燃料电池车。该产品原定于2015年前后上市，预计每辆车的售价约为800万日元(约合7.8万美元).

　　据悉，丰田最初将在爱知县丰田市的元町工厂月产约数十辆电池燃料车，计划到2020年以后售价降至每辆300万—500万日元左右，同时产能也将增至每年数万辆。然而，业内人士指出，补充氢气燃料的氢气站普及没有跟上，将成为该产品扩大销售的严重阻力。丰田一名管理层人士表示，该集团未考虑直接涉足氢气站基础设施业务，但普及初期阶段将合作参与供气体制的完善和运营。

　　丰田曾在2013年东京车展上展出了燃料电池车样车——丰田FCV概念车，补充一次氢气只需3分钟左右，可以行驶500公里以上。业内人士指出，展望今年下半年以及明年市场，各车商将全面启动燃料电池车在全球范围内展开激烈竞争，例如本田将面向日本与美国，韩国现代将面向美国发售燃料电池车。

　　欣旺达：成长势头强劲的锂电模组厂商

　　锂电池产业景气佳产业转移趋势明显

　　智能手机、平板电脑市场需求持续高增长，掀起锂电池应用热潮，促使国内锂电池产业景气持续高涨。经过多年的发展，国内锂电池产业链配套已经逐渐成熟，竞争力不断增强，在手机数码领域已经具备国际竞争力，同时正在向笔记本电脑、平板电脑市场快速渗透，全球锂电产业向国内转移趋势明显。作为国内领先的锂电模组厂商，欣旺达面临良好的市场发展机遇。

　　产品结构优化及大客户驱动公司高成长

　　公司正在从单一的手机数码市场向笔记本电脑、平板电脑、BMS 市场、动力电池市场拓展，不断优化的产品结构将大幅提升公司的盈利能力和持续成长能力。同时，公司拥有亚马孙、联想、华为、小米等多个优质大客户，大客户战略为市场份额不断提升奠定了坚实的基础。