既然电池能量不够，那为什么不能把锂电池做的更大一点呢？

　2012年仅售出1700辆电动轿车和700辆电动大巴的比亚迪，号称2013车要卖8000台电动车，结果还是只卖了2000多台。

　　比亚迪扛新能源大旗的这些年，一次又一次地用大言引吸了人们的关注，“2015年中国第一”、“分分钟造出特斯拉”。当然，前些年新能源车只是概念，行业需要善于作秀者充当"形象大使"。随着技术进步、污染形势日益严峻及限购城市扩容，新能源车的春天已经来临。据统计，今年前5个月汽车销量同比增长8.5%，而新能源车同比增长近100%。当新能源汽车真正进入千家万户，其性价比、安全性、可靠性、售后服务要由市场来评说。 

　　特斯拉“开放”让锂电业虚热：实为千兆工厂铺路？

　　从上周五起，新能源车板块行情再启，特别是与特斯拉概念相关的整车、锂电池、充电桩等个股纷纷走强。当日，万向钱潮、西部资源、江苏国泰等多只相关个股涨停，比亚迪、万丰奥威等个股涨幅超5%。昨日，万向钱潮、西部资源等涨幅仍超5%。投资人士认为，特斯拉开放专利等消息带动了板块的上涨，特别是对锂电池行业利好明显。未来行情是否持续，或与行业进一步利好消息密切相关。

　　利好频出

　　上周四，特斯拉CEO埃隆马斯克宣布，特斯拉将开放手上全部专利，此举引起行业震动。记者梳理近期新闻发现，近期关于新能源汽车方面的利好消息频出，特斯拉在北京望京SOHO将建充电桩。同时，还与国家电网合作推出“目的地充电”等政策。昨日又有消息称，国家将建新能源汽车统一目录。

　　对于特斯拉开放专利的消息，资深汽车行业分析师张志勇指出，特斯拉在电池管理技术上有独到之处，开放相关专利之后，对于整个新能源汽车行业的技术进步都有推动作用。

　　“多项利好消息先后释放，刺激了新能源汽车板块。”中卓投资总裁莫小城告诉记者。万向钱潮母公司收购菲斯克之后，炒作菲斯克注入万向钱潮的游资就十分活跃，近期除了上述利好消息之外，估计有部分游资仍是冲着菲斯克注入的可能性进行炒作。昨日万向钱潮成交量近15亿元，新能源板块其余个股成交量均在5亿元以下。“万向钱潮的市值较比亚迪之类相对小一些，估计部分炒家也觉得有炒作空间。”莫小城表示。