判断电动车蓄电池好坏的方法有哪些？

1、外观看电池的新旧：

其实这个很好判断，一般拿到手，看下外观就能够判断，是否有磨花、擦划

的痕迹，然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。

2、使用专业的测量电压工具，判断电池有无内部短路(坏电池)：

骑行过一会或充好电后静置过数小时的车，在充电插头处测量电压，测出是

48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下，则表示有一

个电池有短路(48伏车共有四组电池，每组由6个2伏电池串接成为12伏)，显

示10伏这组就是坏电池。

3、判断报废电池：

1)刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针只下落不足半格(一小刻度)，

它就是新电池。

2)刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针下落一格，它就是半新旧电池。

3)刚充满电后，假如突然加速骑行，电量表针下落2-3格，它就是快报废的

旧电池(充满电半月不骑也会自放电跑光)。

4)刚充满电后，假如突然加速骑行超过四格就是报废电池。(充满电一周不

骑，电就会自放电跑光)。