动力电池企业未来将面临哪些挑战?
来源:宝鄂实业
2019-10-12 22:39
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2017年下半年,宁德时代的巨型IPO前后,让中澳资本市场上大热的锂概念达到了一个新的燃点。然而,沉浸在宁德时代闪电IPO狂欢中的动力电池业不久就蒙上了阴影。
宁德时代上市后遭遇第一个跌停,比亚迪业绩股价双双下滑,沃特玛深陷债务危机,猛狮科技自曝现金流紧张,妙盛、智航等一批动力电池企业遭遇了停工减产……
中国动力电池业的洗牌时代已经开始,对澳洲锂矿商来说,全球最大的市场已发生了巨变,曾令他们踌躇满志的成功前景脚下,横亘着一片深水区,如何涉过,则是未来几年绕不过去的挑战。
新政策“逼退”落后产能
自2009年开始推广至今,中国新能源汽车产业已步入第十个年头。得益于政府的支持与推广,新能源汽车呈爆发式增长。但在高补贴政策下,动力电池市场鱼龙混杂,一个令人匪夷所思的现实是:许多企业靠补贴赚钱。
让整个动力电池产业中现出“裸泳”原形的,是今年8月开始落地的新补贴政策,新政策对动力电池的技术指标提出了明确要求,规定电池能量密度低于105Wh/kg不予补贴,这将一大批落后产能“挡在门外”。
今年6月,深圳市沃特玛电池有限公司被曝出近500名职工放假六个月,随后其母公司陕西坚瑞沃能股份有限公司(SHE:300116)又拟将沃特玛的部分资产折价变现。
去年7月,本网报道过,Altura与陕西电池生产商坚瑞沃能股份有限公司及Lionergy有限公司(中国大型锂金属及电池材料生产商)分别签署了具约束性的承销协议。在五年内,两家中国公司每年将分别承销至少10万干吨(dmt)氧化锂含量为6%的锂辉石精矿。
在两个合作伙伴的强力支持下,Altura已开始对Pilgangoora锂矿项目进行初步第二阶段扩建计划。目标是为满足合作伙伴的增长计划,将年产量从22万吨提高到44万吨。
Altura甚至考虑入股Lionergy在中国内蒙建立的碳酸锂/氢氧化锂工厂,该厂投资者也包括陕西坚瑞沃能。据称该厂有能力吸收Altura的Pilgangoora矿场第一阶段的所有产出。
过去三年,澳大利亚长期位居世界上最大的锂生产商地位。澳洲锂概念企业大多位于产业上游,其发展止于开采与精炼。当产业链下游洗牌开始时,意味着上游的需求也将发生改变。
数据显示,中国动力电池配套企业已经从2015年的大约150家降到了2017年的100家左右,已有三分之一的企业被淘汰出局。未来,会有更多的企业遭到清理。中国新能源汽车知名专家王秉刚在接受21世纪经济报道记者采访时表示,“盲目投资严重,突出表现是电池。现在看来,大部分动力电池企业会退出”。
宁德时代上市后遭遇第一个跌停,比亚迪业绩股价双双下滑,沃特玛深陷债务危机,猛狮科技自曝现金流紧张,妙盛、智航等一批动力电池企业遭遇了停工减产……
中国动力电池业的洗牌时代已经开始,对澳洲锂矿商来说,全球最大的市场已发生了巨变,曾令他们踌躇满志的成功前景脚下,横亘着一片深水区,如何涉过,则是未来几年绕不过去的挑战。
新政策“逼退”落后产能
自2009年开始推广至今,中国新能源汽车产业已步入第十个年头。得益于政府的支持与推广,新能源汽车呈爆发式增长。但在高补贴政策下,动力电池市场鱼龙混杂,一个令人匪夷所思的现实是:许多企业靠补贴赚钱。
让整个动力电池产业中现出“裸泳”原形的,是今年8月开始落地的新补贴政策,新政策对动力电池的技术指标提出了明确要求,规定电池能量密度低于105Wh/kg不予补贴,这将一大批落后产能“挡在门外”。
今年6月,深圳市沃特玛电池有限公司被曝出近500名职工放假六个月,随后其母公司陕西坚瑞沃能股份有限公司(SHE:300116)又拟将沃特玛的部分资产折价变现。
去年7月,本网报道过,Altura与陕西电池生产商坚瑞沃能股份有限公司及Lionergy有限公司(中国大型锂金属及电池材料生产商)分别签署了具约束性的承销协议。在五年内,两家中国公司每年将分别承销至少10万干吨(dmt)氧化锂含量为6%的锂辉石精矿。
在两个合作伙伴的强力支持下,Altura已开始对Pilgangoora锂矿项目进行初步第二阶段扩建计划。目标是为满足合作伙伴的增长计划,将年产量从22万吨提高到44万吨。
Altura甚至考虑入股Lionergy在中国内蒙建立的碳酸锂/氢氧化锂工厂,该厂投资者也包括陕西坚瑞沃能。据称该厂有能力吸收Altura的Pilgangoora矿场第一阶段的所有产出。
过去三年,澳大利亚长期位居世界上最大的锂生产商地位。澳洲锂概念企业大多位于产业上游,其发展止于开采与精炼。当产业链下游洗牌开始时,意味着上游的需求也将发生改变。
数据显示,中国动力电池配套企业已经从2015年的大约150家降到了2017年的100家左右,已有三分之一的企业被淘汰出局。未来,会有更多的企业遭到清理。中国新能源汽车知名专家王秉刚在接受21世纪经济报道记者采访时表示,“盲目投资严重,突出表现是电池。现在看来,大部分动力电池企业会退出”。