三元材料为正极的动力锂电池有哪些特点？

基于三元材料为正极的动力锂离子电池具有以下特点：

1、正极为三元材料，负极为人造石墨与其他先进负极材料的混合体。

2、叠片式软包装工艺，该结构电流集流均匀、散热性好、提升了电池倍率性能。

3、采用专利技术处理的隔膜，提高了电池本体安全性，单体电池及模块经过跌落、挤压、针刺、热箱、过充过放等安全性评价试验，满足中国有关电池的标准法规要求。

4、特殊的隔膜材料提高了隔膜的保液能力及孔隙率，减小电池内阻。以1倍率电流充放电，放电深度为DOD80%的情况下进行测试，3000次循环后，容量仍能保持在85%以上。

5、25Ah动力电池的重量比能量为160Wh/kg，比磷酸铁锂电池高30%以上，可以减轻整车重量，提高续驶里程。

6、在大电流充放电时，极化小，温升低。电池可持续3C充电，5C放电(瞬间10C)的高输入输出能力。

7、合理的电解液配比与配方，电池的放电温度范围为-20～45℃，充电温度范围为0～45℃。

8、电池一致性好。采用多项专利制造工艺，粉体的前处理技术，保证了粉体混合和浆料混合的均匀性;特殊的化成工艺，保证了电池成膜的稳定性，从而确保了电池批次间的稳定性，以及电池的荷电储存性能，提高了电池一致性。电池容量标准差小于0.08Ah，配组率高，可降低系统成本。
 

动力锂电池作为移动电源，在安全的前提下对于体积(和质量)能量密度尽可能有高的要求，以达到更为持久的续航能力。同时，用户还希望电动汽车能够安全快充，因此动力锂电池对于能量密度和功率密度都有较高的要求。相对于动力锂电池而言，储能锂电池对于使用寿命有更高的要求。

新能源汽车的寿命一般在5-8年，而储能项目的寿命一般都希望大于10年。动力锂电池的循环次数寿命在1000-2000次，而储能锂电池的循环次数寿命一般要求能够大于3500次。

在成本方面，动力锂电池面临和传统燃油动力源的竞争，储能锂电池则需要面对传统调峰调频技术的成本竞争。

另外，储能电站的规模基本上都是兆瓦级别以上甚至百兆瓦的级别，因此储能锂电池的成本要求比动力锂电池的成本更低，安全性也要求更高。