怎样使用和保养电动车电池？
来源：宝鄂实业
2019-11-18 14:59
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电池的使用与保养
第一招：要勤充电防亏电
天气温度骤降，电动车电池用电也快，随用随充。如果现在电动车能跑60里路，用至40里路左右就应该补充电，尽可能让电池电量充足，绝不可亏电强骑。“亏电”是电池电量不足，电压偏低强行过放电产生的一种破坏电池极板涂层的现象，时间久了，会大大缩短电池寿命。
第二招：电池充电要保暖
冬季室外温度比室内要低很多，当在给电动车充电时，最好选择在室内进行充电，因为25℃左右是电池最适合的充电温度，可以增强电池的存电能力。
第三招：善助力，会省电
当起步之时最好助力一下再骑行，不可一下子加速到底，从启动电动车至最快速度最好控制在十秒左右。为了安全，为了省电最好不要使用最高速和频频刹车，因为起步和最快速电流大，放电快，冬天电池电量本弱，强行快骑，承重骑，会使电量消耗过快，损坏电池!
第四招：防水防潮防短路
电动车线路以及电池连接线遇到水或潮湿情况时就会氧化腐蚀，出现线芯发黑、线皮脱落现象，此时有短路危险，极其易燃发生火灾。检查线路必不可少，遇到线路老化应及时处理。最好不要在深水和积雪处骑行，线路最好往上固定，以防受潮接触到水，加速老化。另外电池、电机、控制器也要注意防潮、防水。你的在意，会让电动车的零部件“长寿百岁”。
第一招：要勤充电防亏电
天气温度骤降，电动车电池用电也快，随用随充。如果现在电动车能跑60里路，用至40里路左右就应该补充电，尽可能让电池电量充足，绝不可亏电强骑。“亏电”是电池电量不足，电压偏低强行过放电产生的一种破坏电池极板涂层的现象，时间久了，会大大缩短电池寿命。
第二招：电池充电要保暖
冬季室外温度比室内要低很多，当在给电动车充电时，最好选择在室内进行充电，因为25℃左右是电池最适合的充电温度，可以增强电池的存电能力。
第三招：善助力，会省电
当起步之时最好助力一下再骑行，不可一下子加速到底，从启动电动车至最快速度最好控制在十秒左右。为了安全，为了省电最好不要使用最高速和频频刹车，因为起步和最快速电流大，放电快，冬天电池电量本弱，强行快骑，承重骑，会使电量消耗过快，损坏电池!
第四招：防水防潮防短路
电动车线路以及电池连接线遇到水或潮湿情况时就会氧化腐蚀，出现线芯发黑、线皮脱落现象，此时有短路危险，极其易燃发生火灾。检查线路必不可少，遇到线路老化应及时处理。最好不要在深水和积雪处骑行，线路最好往上固定，以防受潮接触到水，加速老化。另外电池、电机、控制器也要注意防潮、防水。你的在意，会让电动车的零部件“长寿百岁”。
