软包锂电池的优势是什么？它有哪些发展趋势？
来源：宝鄂实业
2020-01-06 14:13
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软包锂电池的优势
1)安全性好：软包电池在结构上采用铝塑膜包装，在发生安全隐患的情况下软包电池一般先鼓气，或者从封口处裂开释放能量，而金属壳电芯则较容易产生较大的内压而发生爆炸。
2)比能量高：软包锂电池重量较同等容量的钢壳电池轻40%，较铝壳电池轻20%，因此具有较高的质量比能量;软包电池较同等规格尺寸的钢壳电池容量高10～15%，较铝壳电池高5～10%，体积比能量也比较高。
3)电化学性能良好、寿命长：软包锂电池的内阻较小，可以极大的降低电池的自耗电;此外软包电池的循环寿命更长。
4)设计灵活：软包锂电池的尺寸以及形状可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号。软包电池的不足之处：一致性较差，成本较高，容易发生漏液和胀气，且在成组过程中需要额外的壳体，PACK工艺复杂程度高。
软包锂电池行业发展趋势
随着补贴门槛的不断提高，软包锂电能够助力电池企业增强能量密度和产品竞争力，未来软包技术将在增量市场中占据一席之地。预计到2020年，我国软包锂电池在3C领域的渗透率将达到77%。软包锂电池3C应用领域发展空间较大。有关人士认为未来动力软包锂电池行业发展将呈现以下主要趋势和特征：
一、动力电池需求高增长，国内软包渗透率将持续提高
2018年中国各类锂电池总出货量为102GWh，同比增长25%。其中，软包锂电2018年出货量为39GWh，同比增长39%。在3C领域，软包渗透率已超过65%，该指标还在进一步增长。
在动力电池领域，软包渗透率约13%，尚未成为主流路线，但在近年政策鼓励高能量密度的大趋势下，渗透率正在快速提升。预计到2022年我国软包锂电市场规模达约124GWh，年均复合增速约35%，动力电池领域的渗透率有望达到40%。
二、国内动力软包龙头未定，有望诞生下一个宁德时代
动力软包技术路线，海外厂商起步较早，全球市场主要被LGC、AESC把控，两家配套多家主流车企的全球销量前十车型，此外SK也有较多技术储备。
国内动力软包技术路线起步晚，当前主要企业包括孚能科技、天津捷威、国能电池、卡耐、桑顿等，不少传统硬壳电池大厂也在积极布局。
近年，国内动力软包锂电池厂商虽市场拓展迅速，但受制于国内产业链上下游的滞后，相比海外厂商仍有差距。未来伴随国内动力软包厂商电池技术和生产工艺的持续优化，国产中后段关键设备的工艺匹配度和自动化程度提升，国产高质量铝塑膜及相关基础材料的量产落地，我国动力软包厂商才能在全球竞争中抢夺更多市场份额，从而涌现出真正的细分领域龙头企业，并实现对传统硬壳动力电池大厂的弯道超车，诞生出动力软包领域的“宁德时代”。
1)安全性好：软包电池在结构上采用铝塑膜包装，在发生安全隐患的情况下软包电池一般先鼓气，或者从封口处裂开释放能量，而金属壳电芯则较容易产生较大的内压而发生爆炸。
2)比能量高：软包锂电池重量较同等容量的钢壳电池轻40%，较铝壳电池轻20%，因此具有较高的质量比能量;软包电池较同等规格尺寸的钢壳电池容量高10～15%，较铝壳电池高5～10%，体积比能量也比较高。
3)电化学性能良好、寿命长：软包锂电池的内阻较小，可以极大的降低电池的自耗电;此外软包电池的循环寿命更长。
4)设计灵活：软包锂电池的尺寸以及形状可根据客户的需求定制，开发新的电芯型号。软包电池的不足之处：一致性较差，成本较高，容易发生漏液和胀气，且在成组过程中需要额外的壳体，PACK工艺复杂程度高。
软包锂电池行业发展趋势
随着补贴门槛的不断提高，软包锂电能够助力电池企业增强能量密度和产品竞争力，未来软包技术将在增量市场中占据一席之地。预计到2020年，我国软包锂电池在3C领域的渗透率将达到77%。软包锂电池3C应用领域发展空间较大。有关人士认为未来动力软包锂电池行业发展将呈现以下主要趋势和特征：
一、动力电池需求高增长，国内软包渗透率将持续提高
2018年中国各类锂电池总出货量为102GWh，同比增长25%。其中，软包锂电2018年出货量为39GWh，同比增长39%。在3C领域，软包渗透率已超过65%，该指标还在进一步增长。
在动力电池领域，软包渗透率约13%，尚未成为主流路线，但在近年政策鼓励高能量密度的大趋势下，渗透率正在快速提升。预计到2022年我国软包锂电市场规模达约124GWh，年均复合增速约35%，动力电池领域的渗透率有望达到40%。
二、国内动力软包龙头未定，有望诞生下一个宁德时代
动力软包技术路线，海外厂商起步较早，全球市场主要被LGC、AESC把控，两家配套多家主流车企的全球销量前十车型，此外SK也有较多技术储备。
国内动力软包技术路线起步晚，当前主要企业包括孚能科技、天津捷威、国能电池、卡耐、桑顿等，不少传统硬壳电池大厂也在积极布局。
近年，国内动力软包锂电池厂商虽市场拓展迅速，但受制于国内产业链上下游的滞后，相比海外厂商仍有差距。未来伴随国内动力软包厂商电池技术和生产工艺的持续优化，国产中后段关键设备的工艺匹配度和自动化程度提升，国产高质量铝塑膜及相关基础材料的量产落地，我国动力软包厂商才能在全球竞争中抢夺更多市场份额，从而涌现出真正的细分领域龙头企业，并实现对传统硬壳动力电池大厂的弯道超车，诞生出动力软包领域的“宁德时代”。
