解剖蓄电池的装配
来源：宝鄂实业
2019-02-17 09:48
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蓄电池一般由2V电压的单格电池串联而成24V/36V/48V/72V/80V，称为蓄电池组。在同一个单格电池内,负极板总比正极板多一片。装配时是正负极板交叉穿插。使每片正极板的两面在化学反应中产生等量的生成物,减轻负极板的变形、拱曲,同时还能增加容量。电池隔板是隔在正、负极板之间防止正负极板短路的绝缘体,它有许多孔,可使电解液畅通无阻。
电解液过浓将损坏电极板和隔离板,且促使极板硫酸化。电解液过稀,则会使电池的电阻增加,电压迅速下降。蓄电池的电势与电解液的温度有关。蓄电池在运行过程中，严禁缺水，如果因为水位低于极板，则很容易烧坏极板，造成叉车电瓶组短路，无法正常工作。纵然后期添加蒸馏水进去，其单体比重也不均匀，已经产生硫化迹象，电瓶储电量大量降低，使用时间缩短。严重会造成整组电动叉车蓄电池报废。
蓄电池放置一段时刻后，其电量自行耗费叫自我放电。
如电池盖上的电解液没有明白洁净，单体的正负极柱之间导电而致使自放电。
电池弥补加水的杂质太多，自放电更快。
电池长时刻放置不必，致使硫酸下沉，电池下有些电解液密度比上有些大，极板上下有些之间发作电位差，致使自放电。
蓄电池处理办法：
坚持蓄电池外部清洗，留意常常铲除极柱处的氧化物和酸垢。
电池弥补加水时必定要加去离子水或蒸馏水。
加完液的电池如需长时刻贮存，宜换成较稀的电解液而且每月进行一次弥弥补电。
电解液过浓将损坏电极板和隔离板,且促使极板硫酸化。电解液过稀,则会使电池的电阻增加,电压迅速下降。蓄电池的电势与电解液的温度有关。蓄电池在运行过程中，严禁缺水，如果因为水位低于极板，则很容易烧坏极板，造成叉车电瓶组短路，无法正常工作。纵然后期添加蒸馏水进去，其单体比重也不均匀，已经产生硫化迹象，电瓶储电量大量降低，使用时间缩短。严重会造成整组电动叉车蓄电池报废。
蓄电池放置一段时刻后，其电量自行耗费叫自我放电。
如电池盖上的电解液没有明白洁净，单体的正负极柱之间导电而致使自放电。
电池弥补加水的杂质太多，自放电更快。
电池长时刻放置不必，致使硫酸下沉，电池下有些电解液密度比上有些大，极板上下有些之间发作电位差，致使自放电。
蓄电池处理办法：
坚持蓄电池外部清洗，留意常常铲除极柱处的氧化物和酸垢。
电池弥补加水时必定要加去离子水或蒸馏水。
加完液的电池如需长时刻贮存，宜换成较稀的电解液而且每月进行一次弥弥补电。
