汽车是否真的能利用太阳能光伏板和锂离子电池系统发电？

一家澳大利亚的初创公司正在开发一种电动汽车，这种汽车将利用太阳能光伏板和锂离子电池系统发电。

澳大利亚可再生能源局（ARENA）近日宣布向应用电动汽车有限公司（AEV）提供200万美元的资金，以完成其电动汽车商业化的下一阶段。这笔资金将用于解决能源相关的挑战，例如选择最合适的太阳能光伏技术用于发电，优化车辆的质量、能源效率、太阳能增益和安全性。ARENA的首席执行官达伦·米勒表示，无人驾驶电动汽车是澳大利亚创新利用可再生能源的一个很好的例子。

随着快递服务需求的快速增长，电动摩托车因其电池容量大于电动自行车和电动踏板车的优势而变得越来越受欢迎。容量越大，行驶时间就越长，这有助于节省时间，并实现更长距离的递送。

电动摩托车电池组有多个电压平台，其中最普遍的是60V，它在一个电池组中需要16S或者17S锂离子电池。

早在去年拉斯维加斯的未来科技大会（CES 19）上， AEV公司的模块化车辆系统（MVS）的原型便已经被展示过，如今，这家总部位于墨尔本的公司正将其太阳能无人驾驶电动汽车推向下一个发展阶段。为了研发该项目，AEV将完成该汽车预生产原型，演示AEV技术，并准备进入设计和测试的最后阶段。

模块化车辆系统（MVS）是为低速短途旅行设计的。这个多功能的基础平台可以用于交付、农业、工业应用、废物管理以及客运等领域。车辆结合了轻型设计与太阳能屋顶以及高效率的传动系统。根据不同的应用情况，AEV的车辆将通过太阳产生高达60％的能源需求。车辆使用更小的电池组，这也意味着电池可以用普通的240V壁式插座充电，不需要特殊的充电设施。

达伦·米勒表示：在未来十年，电动汽车有望在减少交通运输的碳足迹方面发挥重要作用。我们希望看到AEV将一款自主研发的无人驾驶电动汽车商业化，并成为首批开启全球无人驾驶电动汽车市场的企业之一。此外，AEV的项目也可能开启太阳能的新应用，比如将其整合到曲面上，并让太阳能光伏可以直接为高效电动汽车提供动力。

AEV的首席执行官朱利安对此表示：我们的项目将重点放在乘用车上，但获得的这些经验将会应用到其他车辆上，随着电动汽车在全球范围内的推广，这将有助于减轻充电基础设施的负担。