锂电池安全性检测标准分析

锂离子电池由于存在燃烧、爆炸等安全性隐患，国际社会针对锂离子电池安全性制定了一系列的规章、制度以及国际标准、行业标准等。

我国锂离子电池产品检验主要依据的相关标准主要有：联合国《关于危险货物运输建议书》第38.3条款锂电池运输安全性能测试(UN38.3);GB-T8897.1-2003《原电池第1部分总则》;GB8897.2-2005《原电池第2部分外形尺寸和技术要求》;GB8897.4-2008《原电池第4部分锂电池的安全要求》;GB/T18287-2000《蜂窝电话用锂离子电池总规范》;GB/T19521.11-2005《锂电池组危险货物危险特性检验安全规范》;GB/Z18333.1-2001《电动道路车辆用锂离子蓄电池》;YD1268.1-2003《移动通信手持机锂电池的安全要求和试验方法》;QC/T743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》;QB/T2502-2000《锂离子蓄电池总规范》;SN/T1414.3-2004《进出口蓄电池安全检验方法第3部分锂离子蓄电池》;SJ/T11169-1998《锂电池标准》。

现行的国际主要锂离子电池安全性检测标准主要有：IEC62133：2002《含碱性或其他非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组-便携式密封蓄电池和蓄电池组的安全性要求》;IEC62281：2004《运输中锂原电池和电池组及锂蓄电池和电池组的安全》;UL1642：2006《锂电池》;IEEE1625：2004《便携式计算机用蓄电池标准》;IEEE1725：2006《蜂窝电话用蓄电池标准》。

锂电池安全性检测标准分析

目前，国内外锂离子电池安全性检测标准基本都是符合性检测型标准，即标准规定短路、过充电、强制放电、振动、冲击、挤压、针刺、重物撞击、跌落、温度试验、低气压等电气、机械和环境方面的试验项目，用以模拟电池在正常使用以及可预见的误用时的应用情况，确保产品在这些情况下的安全性。

这种标准形式具有判据清晰、操作性好的优点，只需针对成品电池进行试验室检测即可判定是否符合标准，缺点则是无法全面有效地保障产品的质量与安全性，因为安全性作为产品性能的一个组成方面是在产品设计与制造过程中形成并确立的，现行标准的考核对象与此存在偏差，此外安全试验是破坏性检验，只能采用抽样检测的方式进行，这种方法本身也存在一定的风险概率。

对比国内外标准可见，我国锂电池安全标准欠缺整体规划。一方面国家与行业两级标准间，以及各类行业标准间缺乏协调，标准对象存在一定的交叉、重复，另一方面标准没有统一的指导思想，既有单纯的安全标准，又有包括电性能、环境适用性能及安全性能等全部要求的总规范性质的标准。

相比较而言，国外标准在工作思路及相互间关系上则较为统一、协调，如IEC针对产品安全性单独制定标准，其他标准如产品总规范规定电性能等其他要求，安全要求直接引用安全标准;IEEE则针对不同用途分别制定包括安全要求在内的产品总规范。