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电池博客

充放电次数增加,缩短电池寿命

来源:宝鄂实业    2019-04-13 23:01    点击量:

电池接受能力差,活性减弱,电池电量不足,充放电次数增加,缩短电池寿命。

 

1、电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害。

 

2、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自行放电。

 

3、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。

 

4、电动自行车刚起动时,要用脚踏助力起动,以免放电电流过大而损坏电瓶。

 

5、骑行时,要注意不能让电瓶放电,过放电容易引起电瓶严重亏电,从而大大地缩短其使用寿命。电动自行车上一般都设有欠压保护功能,当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时,应立即对电瓶进行充电,以免电瓶过放电。

 

1、外观看电池的新旧:

 

其实这个很好判断,一般拿到手,看下外观就能够判断,是否有磨花、擦划

 

的痕迹,然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。

 

2、使用专业的测量电压工具,判断电池有无内部短路(坏电池):

 

骑行过一会或充好电后静置过数小时的车,在充电插头处测量电压,测出是

 

48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下,则表示有一

 

个电池有短路(48伏车共有四组电池,每组由6个2伏电池串接成为12伏),显

 

示10伏这组就是坏电池。

 

3、判断报废电池:

 

1)刚充满电后,假如突然加速骑行,电量表针只下落不足半格(一小刻度),

 

它就是新电池。

 

2)刚充满电后,假如突然加速骑行,电量表针下落一格,它就是半新旧电池。

 

3)刚充满电后,假如突然加速骑行,电量表针下落2-3格,它就是快报废的

 

旧电池(充满电半月不骑也会自放电跑光)。

 

4)刚充满电后,假如突然加速骑行超过四格就是报废电池。(充满电一周不

 

骑,电就会自放电跑光)。