简述为何新能源车成为全球汽车工业发展大趋势？

近年来，新能源车成为全球汽车工业发展大趋势。工信部部长苗圩曾在“2017中国电动汽车百人会论坛”上表示，工信部牵头编制了《汽车产业中长期发展规划》，明确了到2020年我国新能源汽车年产量将达到200万辆，2025年会达到600万辆以及到2025年我国新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上的发展目标。

纵览当前新能源汽车产业的发展情况，可以发现，碳纤维复合材料(CFRP)在新能源汽车中的广泛运用是一种必然结果，也是新能源汽车企业进行汽车生产与制造的必然选择。据测算，在同样续航里程条件下，电动汽车的重量比传统汽车要超过200~300kg甚至更多。因此为保证电动汽车有较好续航里程和可承受的成本，电动汽车的车身重量须减重50%以上。在所有轻量化材料中，CFRP是唯一能将钢质零部件减重50~60%，却能够提供同等强度的先进材料。

目前，中国新能源电动车实现全球引领的时代已经到来，中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》规定，2026年至2030年的第三阶段，实现整车比2015年减重35%，重点发展镁合金和碳纤维复合材料技术，实现碳纤维复合材料混合车身及碳纤维零部件的大范围应用，碳纤维使用量占车重达到5%。可以断定，伴随着2020年汽车减重10%，2025年减重20%，2030年减重达到30%目标的临近，碳纤维复合材料(CFRP)在新能源汽车行业中的运用范围与运用比例将会有很大程度上的提升，这一切将使中国成为全球最大的碳纤维轻量化新能源汽车市场，引领全球碳纤维产业的未来。

而新能源汽车碳纤维轻量化的全新时代也将由此到来。