教你如何识破电动车电池虚标的几个小技巧？

细心的电动车用户会发现一个问题，比如买的60V20A电动车，老板一般许诺能跑100-120km，其实跑起来可能70km都不到就没电了，很多人骂卖车的老板无良奸商，但是更有可能是你遇到了电动车电池虚标骗局了！

电池虚标，卖车老板和卖车客户都是受害者，严格意义上说电池虚标就等于菜市场上的缺斤短两，应该严厉打击，对性质恶劣的品牌罚款到倾家荡产。

管理上是政府层面的事情，下面分享识破电动车电池虚标的几个小技巧：

1、看重量

因为电动车电池都是铅酸电池，其中70%的原料是铅板，铅板是比水重得多的，总体上电池的重量基本能够反映出电池有没有虚标。目前市面上通用的是12A和20A电池，他们的重量应该分别在4.2KG和7KG以上，如果重量低于这个数字，那么你基本上是遇到电池虚标了。

2、看型号

电动车电池的型号还是比较固定的，有6-DZM-12、6-DZM-20、6-DZM-28、6-DZM-32、6-DZM-38、6-DZM-45、6-DZM-52几个国标型号，假冒伪劣商家会在后面这个数字上做文章，如将“6-DZM-20”虚标为“6-DZM-24”，欺骗消费者。

3、看电池自身上的信息

例如生产日期，是不是距离过久，3个月以上就可以拒绝更换；联系方式，正规厂家都会留下联系方式；保修时间是否明确，一般电池都有12个月-15个月的保修时间。

4、最后，记得索要发票、收据之类凭证，一旦出现质量问题随时准备让奸商无所遁形。
 

近期电池市场持续低迷，主要是铅价一直反复，即使上周连着涨了几天，但是大家还是不敢涨价，怕铅价又掉回去。新旧电池市场在持续低迷之后，伴随着铅价逐渐升温，可能终于要迎来今年的第一轮涨价了！

本周铅价预计将出现一定幅度上涨，但暴涨的可能性不大。目前终端市场的新电池价格趋于稳定，虽然仍有有限量秒杀的现象，但市场声音较小，按照往年规律和经验来看，应该是在为6月电池涨价蓄势。

上周沪铅呈现震荡走高态势，废电瓶整体表现稳中上涨走势，但涨幅较小。大厂电动车废电瓶整体报价在9100-9200元/吨，汽车大白废电瓶报价在8300-8450元/吨。但是很多回收厂，在前段时间基本处于低利润、甚至是亏损状态回收，因此回收价可能涨幅较小。

中美贸易争端仍在持续，铅价行情表现不稳，贸易商出货意愿较上周相比有所增强，市场流通货源也相对增加，但因环保督察组如火如荼的检查，多数商家出货多以邀请厂家自提、且装车打款交易为主。

各地大厂因自身利润缩减甚至亏损，对后市行情看好情绪不高，接货意愿低，都是根据库存情况少量采购；例如某地大厂，周末涨价之后，收货一天，立马又降了50元。

部分厂家因前期备货较足，以消化前期备货为主，现逢低少量采购。另据了解，河南某大厂受行情以及自身设备检修影响，现将生产线全停，为期一周。因此预计本周废电瓶价格或将稳中走高；

上周还原铅整体也呈走高态势，主流报价在14700元/吨左右，持货厂商出货意愿较强；下游冶炼厂需求增加，市场呈现供求两需态势，整体成交一般，预计本周再生铅或将延续涨势。

总的来说，市场价格将随着铅价上涨逐渐转暖，电池人的“春天”终于要来了！