锂离子电池生产能力：建设锂离子电池制造基地的重要性
来源：宝鄂实业
2019-07-15 00:08
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据《纽约时报》6月16日报道，阿根廷和乌拉圭16日发生全国大停电，社交媒体用户称，巴西部分地区、巴拉圭和智利也受到波及。
当地时间16日7点50分，阿根廷电力公司EdesurArgentina在推特表示，“由于电力互联系统大规模故障，导致阿根廷和乌拉圭全境停电。”
乌拉圭乌特电力公司表示，“阿根廷电网的一个故障影响了相连接的系统，导致整个国家以及邻国几个省份无法供电，该系统于当地时间早上7点06分发生故障。”
阿根廷能源国务秘书处发布公告称，目前约有4800万人受到停电影响，预计需要数小时的时间才能全面恢复供电。阿根廷民防副国务秘书处官员表示，目前阿根廷南部已有部分地区正在恢复供电。
由于是周日，两国市民的生活并没有受到太大的影响。不过当天在阿根廷有四个省要进行省长选举，预计选举过程将会因此受到延误。阿根廷国内地铁、城铁等交通暂时停运。不过，布宜诺斯艾利斯市两大机场在停电后启用了备用电机，目前运转正常。
目前，两国的电力公司都已经开始了抢修工作。阿根廷电力公司表示，如此大规模的停电情况在历史上尚属首次，在9时40分左右首都布宜诺斯艾利斯以及周边地区已经开始逐渐恢复供电。乌拉圭电力公司也表示从10时30分开始，南部沿海和首都地区已经逐渐开始恢复供电，不过抢修的难度大，需要几个小时的时间，希望人们保持耐心。
有社交媒体用户称，这起停电也扩散到巴拉圭和巴西南部。一名阿根廷能源部官员表示，停电的影响范围和程度还不清楚，停电原因也仍待厘清。EdesurArgentina公司简介显示，该公司有超过2500万名客户。
巴西2009年也发生过大停电，当时巴西最大的伊泰普水电站3条输电线路故障，影响数千万人，也暴露了该国电力建设的脆弱。伊泰普水电站位于巴西和巴拉圭交界的巴拉那河上，是周边国家电力的重要来源。
印度即将启动锂离子电池项目招标工作，以计划在印度境内建设50吉瓦的锂离子电池生产能力，这比此前倡议的40吉瓦进一步提升。
据印度政府智库NITIAayog的一位高级官员在接受当地媒体采访时透露，政府将在一周内考虑出台补贴、减税等财政激励措施，包括对成功竞标者减免进出口税长达8年，最低替代税减半等措施。
为确保及时建立所期望的锂离子电池制造基地，预计政府招标和项目完成时间表将是十分严格的。
官方报道称，“NITIAayog必须在内阁批准后的六个月内完成竞标，中标企业必须在2022年之前建立生产设施，之后他们将获得8年，即至2030年的激励措施。”
政府已经向各州寻求有关土地供应和电池制造商之间合作的建议。整体而言，政府可能会确定5-20个地点，有意竞标的企业将被邀请在入围的地点建立电池厂。
印度储能联盟预计，到2025年，印度能源储存市场将增加到300吉瓦时以上。印度目前几乎所有的锂离子电池都依赖于进口。因此，印度希望通过建设锂离子电池制造基地，减少对进口的依赖。
此外，印度政府目标是到2030年确保电动汽车占汽车保有量的30%。
当地时间16日7点50分，阿根廷电力公司EdesurArgentina在推特表示，“由于电力互联系统大规模故障，导致阿根廷和乌拉圭全境停电。”
乌拉圭乌特电力公司表示，“阿根廷电网的一个故障影响了相连接的系统，导致整个国家以及邻国几个省份无法供电，该系统于当地时间早上7点06分发生故障。”
阿根廷能源国务秘书处发布公告称，目前约有4800万人受到停电影响，预计需要数小时的时间才能全面恢复供电。阿根廷民防副国务秘书处官员表示，目前阿根廷南部已有部分地区正在恢复供电。
由于是周日，两国市民的生活并没有受到太大的影响。不过当天在阿根廷有四个省要进行省长选举，预计选举过程将会因此受到延误。阿根廷国内地铁、城铁等交通暂时停运。不过，布宜诺斯艾利斯市两大机场在停电后启用了备用电机，目前运转正常。
目前，两国的电力公司都已经开始了抢修工作。阿根廷电力公司表示，如此大规模的停电情况在历史上尚属首次，在9时40分左右首都布宜诺斯艾利斯以及周边地区已经开始逐渐恢复供电。乌拉圭电力公司也表示从10时30分开始，南部沿海和首都地区已经逐渐开始恢复供电，不过抢修的难度大，需要几个小时的时间，希望人们保持耐心。
有社交媒体用户称，这起停电也扩散到巴拉圭和巴西南部。一名阿根廷能源部官员表示，停电的影响范围和程度还不清楚，停电原因也仍待厘清。EdesurArgentina公司简介显示，该公司有超过2500万名客户。
巴西2009年也发生过大停电，当时巴西最大的伊泰普水电站3条输电线路故障，影响数千万人，也暴露了该国电力建设的脆弱。伊泰普水电站位于巴西和巴拉圭交界的巴拉那河上，是周边国家电力的重要来源。
印度即将启动锂离子电池项目招标工作，以计划在印度境内建设50吉瓦的锂离子电池生产能力，这比此前倡议的40吉瓦进一步提升。
据印度政府智库NITIAayog的一位高级官员在接受当地媒体采访时透露，政府将在一周内考虑出台补贴、减税等财政激励措施，包括对成功竞标者减免进出口税长达8年，最低替代税减半等措施。
为确保及时建立所期望的锂离子电池制造基地，预计政府招标和项目完成时间表将是十分严格的。
官方报道称，“NITIAayog必须在内阁批准后的六个月内完成竞标，中标企业必须在2022年之前建立生产设施，之后他们将获得8年，即至2030年的激励措施。”
政府已经向各州寻求有关土地供应和电池制造商之间合作的建议。整体而言，政府可能会确定5-20个地点，有意竞标的企业将被邀请在入围的地点建立电池厂。
印度储能联盟预计，到2025年，印度能源储存市场将增加到300吉瓦时以上。印度目前几乎所有的锂离子电池都依赖于进口。因此，印度希望通过建设锂离子电池制造基地，减少对进口的依赖。
此外，印度政府目标是到2030年确保电动汽车占汽车保有量的30%。
