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电池博客

目前消费者购买电动汽车的意愿为何不强?

来源:宝鄂实业    2019-03-12 12:54    点击量:
继德国宣布弃核到2038年前关闭所有的煤炭火力发电厂后,

英国一份最新的报告预测,截止2021年,英国的电池为动力的纯电动车成本将实现与燃油汽车持平。


这几年,关于新能源汽车的发展,不管是发达国家还是发展中国家,都是有目共睹的。

有预测表明,在未来的十年里,全球的电动汽车还会持续新增2100万辆,去年全球的电动汽车销量为200万辆,到2020年可以新增到400万辆,2025年新增至1200万辆,2030年则会高达2100万辆。这些数据都在表明,消费者对更环保的汽车需求不断在增长,而政府在对汽油和柴油汽车实施城区限制时,也在不断的对电动汽车提供强有力的财政激励措施。


据资料显示,英国将会在2040年前停止销售柴油汽车和传统汽油车、货车等。鉴于英国政府的空气质量计划,在节能汽车和电动汽车等方面都是出于世界先进地位的。

此外,还特地在伦敦设置了一个超低排放区,目的是加大力度劝阻消费者购买汽车/柴油车辆。在这个区域内,不管是轿车还是货车都需要满足更严格的废气排放标准,否则就会有每日12.5英镑的额外费用支出。这些政策实施后,加大了汽车制造商和消费者对电动汽车转变的压力。


而汽车行业对于英国政府扶持电动汽车的做法也纷纷表示需要进一步抓住电动汽车的市场。

就英国目前最大的汽车制造商捷豹路虎表示从2020年开始,本公司生产的所有新车都将实现电气化。而且还使用自身的生产技术和其他科技为未来的汽车生产电池组,促进英国的电动汽车产业的发展。


那么消费者怎么看到英国的做法呢?

目前消费者购买电动汽车的意愿还不是很强,但消费者愿意为绿色能源多支付13%的费用。在这点上,就可以看出消费者的能源消费观念发生了很大的转变。所以,英国纯电动车的成本会越来越低,甚至到2021年可以与燃油车成本持平,越来越多的消费者更愿意购买新能源汽车,不久之后,这些都将会在英国实现。你觉得呢?

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