介绍动力电池SOC和SOC测试方法
来源：宝鄂实业
2019-11-30 22:04
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锂电池制造商向您介绍动力电池SOC和SOC估计方法。动力电池是直接影响电动汽车动力性能的重要因素。动力电池的参数很多，SOC就是其中之一。接下来，储能电锂电池厂家的技术人员将为您讲解动力电池的荷电状态和荷电状态估计方法。
什么是动力电池SOC?
动力电池SOC。JPG
众所周知，电动汽车最核心的部分是动力电池，动力电池的重要性不言而喻。动力电池SOC显示是动力电池管理的关键内容。电池均衡、快速充电和SOC估计是电池管理系统的三大关键技术。
荷电状态(SOC)用来反映电池的剩余容量，其数值定义为剩余容量与电池容量的比值，通常用百分数表示。其取值范围为0~1。当荷电状态为0时，电池完全放电;当SOC=1时，电池完全充满。电池荷电状态不能直接测量，只能通过电池端电压、充放电电流、内阻等参数进行估计。
SOC被定义为动力电池单体。目前，电力电池系统还没有统一的定义。在实际使用中，比较简单的方法是将动力电池组等效为电池单体。为了保证电池的安全，电池组的荷电状态通常由性能最差的电池的荷电状态来定义。
动力电池SOC测试方法
第一部分:充电过程
根据电池的充电特性曲线，可以模拟和计算电池完全充电的状态。
第二部分:放电过程
根据电池的放电特性曲线，可以模拟电池的剩余容量。
电池荷电状态估计方法综述
电池荷电状态的准确估计一方面来自于电动汽车的需求，而高效的电池管理则是从充分发挥电池容量和提高安全性两个角度进行的。另一方面，电动车的电池性能在使用过程中是高度非线性的，这使得准确估算SOC非常困难。
(1)放电试验方法
放电试验方法是将目标电池连续放电至电池的截止电压，并将放电过程中所用的时间乘以放电电流的值，即电池的剩余容量。该方法通常作为电池荷电状态估计的校准方法或电池后期维护的校准方法。在不知道电池荷电状态的情况下，采用这种方法相对简单可靠。
(2)测量电流的方法
电流表测量法，又称电流积分法、电流表积分法、电流表测量法，其原理是电池在不同电流下的放电量等于特定电流下的放电量，其主要思想为peugeot kert方程。
电流表测量是计算电池荷电状态相对简单的方法。该方法只关注系统的外部特性，在功率估计过程中只关心电池的进出电量。
(3)开路电压法
开路电压法是根据电池开路电压与电池内部锂离子浓度的关系，间接拟合开路电压与电池SOC的一一对应关系。在实际运行过程中，电池在充满电后应以固定的放电速率放电，直至电池在截止电压处停止放电。根据放电过程，得到OCV与SOC的关系曲线。
(4)神经网络方法
神经网络是模拟人脑神经元是用来处理新算法的非线性系统,研究电池的内部结构,在目标细胞大量符合输入和输出样本的工作特点,构建系统的输入,利用这种方法可以得到一个SOC值运行。
结论:SOC作为描述电池状态的重要参数，是电池研究的难点和热点。因此，如果SOC能够准确估计，将在电池的研究和开发中发挥重要作用。
