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电池知识

新能源汽车锂电池组保修期一般是多久?

来源:宝鄂实业    2019-12-07 19:46    点击量:
新能源汽车锂电池组的循环寿命和保修时间是多长?自从新能源汽车上市以来吸引了很多人的关注,再加上政府补贴,新能源车型价格变得更加亲民。如今,许多人在买车时会考虑新能源的发展方向。在当今的新能源汽车市场上,电动汽车的电池组大致有两种,即三元锂电池和磷酸铁锂电池。然而,消费者不可避免的会产生一些问题,如锂电池的循环寿命如何,如何规范质量保证等。今天,我们将讨论这些新能源锂电池组的问题。
 
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新能源汽车锂电池组循环寿命
 
新能源汽车用三元锂电池的寿命一般以电池循环次数来衡量。国家有多项关于电池寿命要求的法律法规,即当电池电量下降到80%以下时,需要强制回收,持续使用级联。
 
同时,对动力电池的电池循环寿命,国家强制要求必须1000倍,整个动力电池组,磷酸亚铁锂通常可以做2000次,而三元锂电池的平均水平是500 - 1000次,干得好,可以达到1000倍以上。
 
在电池寿命方面,一般电子设备的锂离子电池的平均寿命为5至20年,平均为8年。但以目前的技术水平,锂离子电池在电动汽车上的寿命约为3至5年。电动汽车电池寿命短的原因无非是工作条件和大量充放电的影响。如果电动汽车上的锂离子电池组容量下降到初始容量的80%以下,电动汽车的行驶里程将显著降低,如果电池容量下降到低于70%,则必须更换电池。
 
新能源汽车锂电池组保修期
 
提到电池保修问题,2015年北京市管委会发函发布《北京市示范应用新能源汽车生产企业及产品备案管理规定》(2015年修订),现作如下调整:车辆提供不少于3年或12万公里的质量保证服务,为动力电池、电机、车辆控制器等关键部件提供不少于8年或12万公里的保修服务,目前已满足保修要求。
 
每个厂家的保修期和公里数是不同的。例如,比亚迪、特斯拉等新能源行业的优秀企业对电池组的质量表示乐观。比亚迪的新能源电池组有8年或1.5万公里的保修期,而特斯拉有8年的保修期,不限于公里。看到这些数据至少消费者是放心的,所以才有购买的欲望。
 
除了保修期,在电池衰减方面,厂家也要给出20%的阈值,如果保修期衰减超过这个值,就会有相应的更换服务。
 
新能源汽车使用注意事项
 
1. 一开始就踩上去
 
如果新能源汽车开始踩油门,会导致电池大电流放电,容易导致硫酸铅结晶,破坏电池板的物理性能,影响使用寿命。所以在这里提醒广大业主,不要担心开工。
 
2. 防止太阳暴晒和过度寒冷
 
如果新能源汽车长时间暴露在阳光下,温度过高的环境会增加电池内部压力,导致电池失水,导致电池活性下降,加速板的老化。但是,如果电池在低温环境下长时间停机,电池寿命会急剧下降,对电池组的性能产生不利影响。
 
3.充电时间越长越好
 
新能源汽车应避免过充电、过放电、过充电,这样会缩短电池寿命。在使用过程中,根据车辆的实际情况确定充电时间和频率。静电计指示灯亮时,应尽快充电,否则电池过度放电会影响电池寿命。如果充电时电池温度超过65℃,应立即停止充电,以避免危险。