动力锂电池与储能电池的区别是什么？
来源：宝鄂实业
2019-12-07 22:15
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动力锂电池与储能锂电池的区别。首先对动力电池与储能电池的区别进行了不同用途的设计。动力电池显然用于电动汽车，而储能电池则用于储能电站。除了动力电池领域，储能市场已经成为推动锂电池生产和销售的另一个增长点。锂电池在储能领域的市场渗透率逐步提高，将进一步促进应用市场的相应增长。
动力锂电池与储能电池的区别
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电池是用来储存电力的。在应用方面，所有的锂电池都是储能电池，所以可以说所有的锂电池都是储能电池。之后，为了区分应用，根据现场情况将其分为消耗电池、动力电池和储能电池。消费者应用在移动电话、笔记本电脑、数码相机和其他消费产品中，电力应用在电动汽车中，能源存储应用在发电站中。
动力电池也是一种储能电池,主要用于电动汽车,由于汽车的体积和重量限制和要求,比如启动和加速动力电池更高的性能比普通电池存储需求,如试图高能量密度和电池充电快,放电电流,但是普通电池存储需求不是那么高,根据标准,动力电池容量不足80%的新能源汽车已不再使用，但稍加改造，也可用于储能系统。
从应用场景来看，锂电池主要用于电动汽车、电动自行车等电动工具，而锂电池主要用于调峰调频电力辅助服务、可再生能源并网和微电网。
作为移动电源，锂电池需要尽可能高的体积(和质量)能量密度，以安全的方式实现更持久的电池寿命。同时，用户也希望电动汽车能够快速、安全充电，因此锂电池对能量密度和功率密度有很高的要求。锂电池对能量密度没有直接要求。对于功率密度，不同的储能方案有不同的要求。
与动力锂电池相比，储能锂电池对使用寿命有更高的要求。新能源汽车的使用寿命一般在5-8年，而储能项目的使用寿命一般在10年以上。动力锂电池的循环寿命是1000-2000倍，而储能锂电池的循环寿命一般要求在3500倍以上。
蓄电池管理系统与内部系统之间的通信一般采用CAN协议，而外部通信主要是指储能电站调度系统的PCS，通常采用TCP/IP协议，以Internet协议的形式进行。
电力电池和电动汽车的环境都是基于CAN协议的。内部CAN仅用于电池组的部件之间，用于区分电池组和整车。
在成本方面，动力锂电池面临着与传统燃料电源的竞争，而储能锂电池需要面对传统调峰技术的成本竞争。另外，储能电站规模基本在兆瓦级以上甚至100兆瓦级以上，储能锂电池的成本要求低于动力锂电池，安全要求也更高。
动力电池更注重充放电功率等方面，要求充电速度快，输出功率大，抗冲击能力强，特别强调安全性高，能量密度高，持久耐用，重量和体积要求轻。
储能电池的制备强调了电池的容量，尤其是其工作稳定性和使用寿命。考虑到电池模块的一致性，需要更多的关注膨胀率和能量密度、电极材料的性能均匀性等方面，从而追求整体储能装置的长寿命和低成本。
结论:动力电池好比发电机，储能电池好比转换器。
