如何解决电动车锂电池过热问题?
来源：宝鄂实业
2019-12-08 22:29
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为什么电动车的锂电池会过热?它会爆炸吗?电动汽车锂电池加热有两种，一种是放电加热，另一种是充电加热。电动汽车电池在充电和使用过程中会产生大量的热量。如果不及时疏散，温度就会过高甚至自然。那么，电动汽车电池发热的原因是什么呢?如果电池发热怎么办?节能电器上的小化妆说。
电动汽车用锂电池。JPG
为什么电动车的锂电池会过热?
●放电过快，可能是锂电池容量小，放电电流长时间超过0.5c。
●当电动机额定电压值低，电池容量小，工作电流过大，电压会急剧下降，容量迅速消耗，对电池最不利。
●锂电池问题，电池老化，内阻增大，电解液干燥，内部短路发热造成。
在充放电过程中，硫酸结晶沉淀在铅板上，导致电池电阻增大，发热。
●一般充电器没有脉冲函数,没有负脉冲极化消除功能,这种充电器通常不能在恒压充电后期,由于电动汽车锂电池电压超过允许值,导致大量的电池气体、水损失,热量。
●温度过高的环境会使电池内部压力增加,使电池压力限制阀被迫自动打开,直接结果就是增加电池失水,和电池过度失水将不可避免地导致电池活动的下降,加速板软化,充电壳加热,壳牌鼓、变形和其他致命的伤害。
●电池老化、内阻增大、电解液干燥、内部短路等引起电池发热问题。随着电池的使用越来越多，包括放电和充电，锂电池中的水分子逐渐丢失，导致电池在电化学反应中升温。另外，电池溶液在充放电过程中形成硫酸晶体，沉淀糊在板上，会导致电池电阻和发热的增加。
电动汽车锂电池过热会爆炸吗?
电动汽车锂离子电池爆炸最常见的原因是充电过程中的错误。在使用锂离子电池的电子设备中，软件通常会设定电池应该充电的电量以及充电的速度。如果设置错误，可能会破坏锂电池中的化合物的稳定性，造成研究人员称之为“热失控”的问题，从而引发燃烧或爆炸。
锂电池结晶时间长了会导致短路，那么电池的快速放电就会产生大量的热量，烧坏隔膜。高温会使电解质分解成气体，当压力过大时，电池就会爆炸。
如果是极端情况，如:挤压、穿刺、扔火、高温等。无论是正式的还是非正式的争论都有可能爆发。在使用过程中，最高温度不应超过60摄氏度。此外，在低温环境下，电池内部化学反应会减慢，影响电池性能。但它不会爆炸。
如何解决电动车锂电池过热问题?
在夏季电动车充电时不要将电池放在阳光下，应放置并遮荫，不要将物品盖在锂电池上，一般不会出现过热现象。
如果电动车的电池已经充电很长时间了，但是红灯还没有满，这时用手感觉电池很热，很热那是不正常的，这时应该停止充电。
不要使用锂电池充电器，尤其要注意不要用高压充电器给低压电池充电。当然，不要在大街上给快速充电站充电。
电动汽车锂电池充电的主要原因是充电器不好、质量问题等。如果出现这种情况，一定要小心对待，希望能对您有所帮助!
