分析动力锂电池组回收的市场前景及回收问题
来源：宝鄂实业
2019-12-29 13:52
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动力锂电池组回收的市场前景及回收问题。随着新能源汽车产业的快速发展，中国已成为世界上最大的新能源汽车生产国和市场，动力锂电池的产销也在逐年增长。电力锂电池的回收利用迫在眉睫，受到社会的高度关注。新能源汽车动力电池使用寿命长。电动汽车锂离子电池组退役后，如果随意处置和丢弃，一方面会给社会带来环境影响和安全隐患，另一方面也会造成资源浪费。因此，动力锂电池组的回收利用非常重要。
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电力锂电池袋回收利用的市场前景
回收分为梯级利用和物料回收。退役的锂电池组含有电解质和各种金属物质，对环境造成了沉重的负担。因此，锂电池的回收利用至关重要。另一方面，锂电池在锂、钴、铜、镍、铝、铁等金属中具有不同程度的经济价值，其带来的效益也将促进回收行业的积极发展。
目前，锂电池回收的主要技术路线有干法和湿法两种。目前，已采用湿法冶金技术，实现了消费级锂电池的大规模回收利用，提取钴、镍等金属。一旦动力电池回收端能量增加，对动力锂电池的回收利用就没有太多的技术障碍。
干法:物理拆卸和破碎，剥去外壳进行焙烧，回收电池等其他辅助贵重材料，如铜铝箔。该方法工艺简单，成本低，但产品纯度低。目前更适合现阶段磷酸铁锂的回收。
湿法:溶解湿法冶金可得到含钴、镍等贵金属元素的溶液，液相合成可得到新型三元正极材料。这种方法比较困难，但是回收的元素比较纯净。适用于提取纯度较高的贵重金属，更适用于三元材料的回收。
电动汽车的电池组包含80-120个锂离子电池，每个重3-4公斤。每辆新能源汽车平均配备100块锂离子电池，每辆重3kg，到2015年，全国投入使用的锂离子电池组数量将达到2.66亿支，总重量达79.8万吨。这些锂离子电池将在2018年进入退役期，锂离子电池退役的问题迫在眉睫。目前，环保需求、经济和政策支持是锂电池回收业务发展的三大主要驱动力。
锂电池主要由正极材料、负极材料、电解质和隔膜组成，其中正极材料价值最高，也是回收利用的重点。在三元锂电池中，正极材料约占成本的35%，而负极材料、电解质和隔膜分别约占成本的5%、8%和8%。废锂离子电池材料一旦进入环境中,正极材料镍、钴、锰等金属离子,阴极碳尘,强碱性和重金属离子电解液可能引起污染的重金属和有机物污染,并最终通过食物链最终进入人类和动物的身体,严重影响环境质量和人类健康。
废旧锂电池的回收利用具有环境效益和经济效益。不同功率锂电池正极材料含有不同的贵重金属，其中最有潜力的金属有钴、锂和镍。未来，对高能量密度三元电池的需求将继续增加，对钴、锂等原材料的需求将更加紧张。因此，回收废旧锂电池袋，提取镍、钴、锂等贵重金属进行回收再利用，是避免上游原料稀缺和价格波动风险的有效途径，具有显著的经济效益。
