电动汽车磷酸铁锂电池的组装方法
来源：宝鄂实业
2019-12-30 21:59
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电动汽车磷酸锂电池首次充电方法
1. 磷酸铁锂电池具有出厂前剩余部分电量，也可用于电动车销售后的短途骑行。第一次行驶后，电池应进行第一次充电。建议电池充电时间更长(8-12小时)。
2,第一次充电后,虽然不是第一次收费,但第二个是新车,那么你可以做一个蓄电池电力即将耗尽的时候,然后长时间充电,充电可以保持8 - 9或10个小时,为了使蓄电池化学做出一个完整的周期。
3.当电瓶车第一次充电时，磷酸铁锂电池的电池充电器会迅速产生热量，而且热量很高。因此，尤其在夏季充电时，充电器不应放置在容易发热和燃烧的物体上。
4、电动汽车充电前先用完，但不能用完。电动汽车在新出厂时不会太满，但也不会太低，除非它们是旧的或坏的。大家在使用时，应该根据业务的估计，估计一下可能跑的距离，以免没电或用完。当电池车的电量显示已经达到最后一格时，就该考虑不骑了，准备充电了。
5. 电动汽车磷酸铁锂电池首次充电应在白天进行。我们都知道，电池在第一次充电时应该是满的，但满并不意味着过度充电。易于控制白天的充电时间，使电池不被第一次充电和放电，使电池的第一次化学反应更加正常。
6、电动汽车磷酸铁锂电池使用时要注意不要过度充电过放，其他真的没有任何争议，锂电池在出厂前都是激活的，你不需要第12个小时那种狗屁充电。
7. 为了保证磷酸铁锂电池的充电安全，保证锂电池的使用寿命，锂电池只能使用锂电池专用充电器。如果充电器丢失或损坏，请找合适的经销商购买。不要使用铅酸充电器或其他形式的充电器。
8. 磷酸铁锂电池一般在使用后都有一定的电量，所以你可以马上使用它们，而不是在使用前先充电。从理论和实践上看，“用后充电”或“用后充电”的效果是完全一样的。
电动汽车磷酸铁锂电池的组装方法
电动汽车锂电池成套装配设备包括原材料检测设备、成品制造设备、成品检测设备和成品包装设备。锂电池组装生产加工技术非常严格和复杂，不同类型的锂电池生产技术不同，生产设备众多。如果做锂电池组装，设备并不多，大约一万元的加工设备就可以小批量组装生产。
步骤1:原料
高真空全自动搅拌材料需要10小时才能将电动汽车锂电池组所需材料均匀分散，提高电池的一致性和综合性能。
步骤2:涂层
采用自动上料系统、自动调刀系统、在线测厚系统，使正负电极均匀涂敷。
步骤3:滚
阳极和阴极涂覆后，阳极和阴极材料相对疏松，需要对阳极和阴极材料进行一定程度的压制。
第四步:分解
根据锂电池的型号，阳极和阴极板需要切割成所需的宽度。例如，18650锂电池的极板宽度在56-58mm之间。
第五步:电影和风
全自动涂膜机主要用于正负电极耳与正负极板的焊接。正极片和负极片与膜片缠绕在一起形成圆柱形。
第六步:点底槽真空干燥
线圈芯进钢壳，自动焊接负极凸耳，并自动坡口。另外，通过高真空高温烘烤，干燥少量水，使锂电池的性能得到电动汽车电池的保证。
第七步:融化体积
锂电池在运输前需要进行充放电测试。电池在出厂前处于某种状态。
第八步:组装锂电池
自动焊接机，焊接好几个锂电池组连接件，然后安装电路板，进行老化试验，出货检验。
以上是电动汽车用磷酸铁锂电池的第一种充电方法和组装方法。锂电池在电动汽车、新能源汽车、动力汽车等行业的应用越来越广泛。正确的锂电池充电方式更有利于其使用寿命。
