浅析新能源汽车电池及其未来技术
来源：宝鄂实业
2020-01-11 21:37
点击量：次
浅析新能源汽车电池及其未来技术
随着新能源汽车的发展，电池作为重要的组成部分，能量密度越来越大。“电池革命的关键是材料，”高力新能源技术有限公司研究院副院长刘正耀说。此外，石墨烯在中国的试验已经开始进入中期阶段，这将显著提高大规模生产后的能量密度水平和电池寿命。”
同样，电池专家肖成伟说:“动力电池正朝着高能量密度发展。磷酸铁锂电池在安全性方面优于其他类型的电池，是我国使用最广泛的电池。在正极材料方面，磷酸铁锂材料不仅是研究的重点，也是产业化的重点。另外，我们都希望能将能量密度达到300Wh/kg的电池实现批量应用，将高镍材料与石墨类材料进行匹配，并与改性薄膜涂层相结合，逐步达到300Wh/kg。从阴极材料的角度来看，石墨材料已经是非常成熟的产品，未来将以硅碳作为研发重点。
1. 锂电电池
也被称为锂电池。它可以连续或间歇放电。它广泛用于低功耗电子产品，如相机。锂电池自放电很低，可以储存3年，在冷藏条件下储存，效果会更好。低温储存锂电池是个好主意。注意:锂电池和锂离子电池是不同的，锂电池不能充电，充电是很危险的!
锂离子电池
也称为二次锂电池。20℃贮存半年以上，自放电率低，大部分容量可回收。
锂电池存在自放电现象，如果电池电压长期保持在3.6V以下，会导致电池过放电，损坏电池内部结构，降低电池寿命。因此，长期储存的锂电池应每3 -6个月充电一次，即充电电压为3.8-3.9v(锂电池最佳储存电压约为3.85v)，放电深度为40%-60%为宜，不宜完全充电。电池应存放在4℃~35℃干燥环境或防潮包装中。远离高温和阳光直射。
锂离子电池可以在多种温度下使用。在北方的冬天，它们仍然可以在户外使用，但它们的容量要低得多。
