圆柱形锂离子电池的最新研究成果
来源：宝鄂实业
2020-01-12 20:17
点击量：次
圆柱形锂离子电池的最新研究
据报道，圆柱形单体锂离子电池的最大容量为50Ah，而我国研制的400Ah圆柱形单体锂离子电池的容量为世界“巨人”。天津大学教授、该项目的负责人唐志远表示，在电动汽车领域，许多小容量锂离子电池被普遍用于串并联供电。这种方法会使电池管理系统(BMS)和控制系统过于复杂，从而增加了电池的安全问题。“巨型”电池突破了这个瓶颈，只需要200块电池。大大降低了控制过程中的平衡难度，提高了车辆的安全性和经济性。
据介绍,在阳极材料,这种电池首次结合热稳定性和结构稳定的应用磷酸亚铁锂和钛酸锂电极材料,从而提高电池的安全性能,不是因为超载,高温、短路,影响和导致爆炸。其不锈钢“涂层”具有导热速度快、散热能力强、耐压、耐冲击等特点。在使用寿命方面，该电池预计将有超过8000次的循环，是普通锂电池的2到4倍。目前，“巨无霸”电池已经开始小批量生产，明年将在辽宁省锦州市国家级经济技术开发区龙栖湾投产。
近日，天津大学和北京天禄能源有限公司共同研制了一种400Ah超大容量圆柱形单体锂离子电池。今天，天津科技评价中心组织天津大学专家对这一成果进行了评价。参加一个院士的评估和相关专家认为,工作系统地学习和解决圆柱动力锂离子电池的阳极材料匹配公式,流程优化和电池内部结构设计的关键技术问题,等大容量、高安全性、寿命长、新能源电池研究开辟了一个新方法。研究成果达到国际先进水平。
据报道，圆柱形单体锂离子电池的最大容量为50Ah，而我国研制的400Ah圆柱形单体锂离子电池的容量为世界“巨人”。天津大学教授、该项目的负责人唐志远表示，在电动汽车领域，许多小容量锂离子电池被普遍用于串并联供电。这种方法会使电池管理系统(BMS)和控制系统过于复杂，从而增加了电池的安全问题。“巨型”电池突破了这个瓶颈，只需要200块电池。大大降低了控制过程中的平衡难度，提高了车辆的安全性和经济性。
据介绍,在阳极材料,这种电池首次结合热稳定性和结构稳定的应用磷酸亚铁锂和钛酸锂电极材料,从而提高电池的安全性能,不是因为超载,高温、短路,影响和导致爆炸。其不锈钢“涂层”具有导热速度快、散热能力强、耐压、耐冲击等特点。在使用寿命方面，该电池预计将有超过8000次的循环，是普通锂电池的2到4倍。目前，“巨无霸”电池已经开始小批量生产，明年将在辽宁省锦州市国家级经济技术开发区龙栖湾投产。
