动力锂电池隔膜国产化获突破
来源：宝鄂实业
2020-01-18 21:54
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在锂电池分离器国产化方面取得了突破
核心提示:“总之，隔膜是一种多孔的塑料薄膜。”杨介绍，锂电池主要由正极、负极、电解质、膜和外壳组成。隔膜在锂电池中起到防止正极和负极短路的作用，并在锂电池的充放电过程中提供锂离子传输通道。隔膜的性能决定了锂电池的容量、内阻、循环、储存、安全等性能。“隔膜是锂电池最具技术含量的部件，因此它占电池成本的三分之一左右。”他说，随着国家对电动汽车发展的大力支持，中国对动力锂电池材料的需求将在未来几年出现爆炸性增长。到2012年，电动汽车对锂离子电池薄膜的需求将增加10倍，达到约4亿平方米
“目前，中国的锂电池隔膜市场严重供不应求，大部分市场被美国和日本产品占据，导致价格居高不下。“经过十多年的研发，我们的隔膜生产已经实现产业化，打破了国外隔膜主导中国市场。”在上周举行的2010年(第五届)动力锂离子电池技术与工业发展国际论坛上，河南新乡市格林新能源材料有限公司董事杨树亭说。
杨树亭介绍，公司已经形成了6000万平方米的隔膜生产能力，但产品仍然供不应求，所以公司决定增加年产1亿平方米的生产线，项目正在建设中。
膜片技术含量高的原因是膜片不易打孔。目前世界上的膜类型主要有单层聚丙烯(PP)纳米微孔膜、单层聚乙烯(PE)纳米微孔膜、PP/PE/PP三层复合纳米微孔膜等。grein的技术突破是单层PP微孔膜。本公司采用干法双向拉伸工艺，即在聚丙烯中加入有机晶体成核剂，利用聚丙烯不同相态之间的密度差，在水平和垂直拉伸过程中，结晶形态转变为微孔。膜片厚度可达15至60微米，特别适用于动力锂电池。
“简而言之，隔膜就是一层薄薄的多孔塑料。”杨介绍，锂电池主要由正极、负极、电解质、膜和外壳组成。隔膜在锂电池中起到防止正极和负极短路的作用，并在锂电池的充放电过程中提供锂离子传输通道。隔膜的性能决定了锂电池的容量、内阻、循环、储存、安全等性能。“隔膜是锂电池最具技术含量的部件，因此它占电池成本的三分之一左右。”他说，随着国家对电动汽车发展的大力支持，中国对动力锂电池材料的需求将在未来几年出现爆炸性增长。到2012年，电动汽车对锂离子电池薄膜的需求将增加10倍，达到每年约4亿平方米。但由于隔膜技术含量高，国内还没有实现。
