分析动力锂电池和储能锂电池技术
来源：宝鄂实业
2020-02-21 14:13
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动力锂电池和储能锂电池
电池是用来储存能量的。从公用事业的角度来看，这一切都与能源储存有关。因此，所有的锂电池都是储能锂电池。后来，为了区分它们的用途，根据场景将它们分为消耗、电力和能源储存。消费者应用程序应用于手机、笔记本电脑和数码相机等消费产品。电力被应用于电动汽车，能量储存被应用于发电站。
动力电池实际上是一种储能电池。它主要用于电动汽车。由于汽车的体积和重量的限制以及发动机的加速度，动力电池比普通电池需要更高的能量密度。尽可能高的电池充电更快，放电更大，但普通的储能电池要求不是很高。
从应用场景来看，锂电池电源主要用于电动汽车、电动自行车等电动工具，锂电池储能主要用于峰频调节辅助服务、可再生能源并网、微网等。
电池性能要求根据场景的不同而不同。首先，作为移动电源，动力锂电池需要尽可能高的体积(和质量)能量密度，以安全的方式实现更长的耐用性。总之，用户希望电动汽车能够安全快速充电。因此，动力锂电池对能量密度和功率密度有更高的要求，这是因为1C充放电容量的安全电池由于安全原因被广泛使用。
大多数储能设备不需要移动，所以锂电池对能量密度没有直接要求。对于功率密度，不同的储能方案有不同的要求。
用于电力调峰、离网光伏储能或客户峰谷扩展储能场景。一般情况下，蓄电池需要连续充放电2小时以上。因此，适用于充放电速率≤0.5c的电容型。电池;在节能或稳定的节能储能场景中，储能电池需要在秒到分钟的时间内快速充放电，适用于≥2C功率电池。能量电池更适合高峰使用。当然，在这种情况下，电源和容量电池也可以同时使用。
与动力锂电池相比，储能锂电池对寿命的要求更高。新能源汽车的寿命一般为5-8年，而储能项目的预期寿命一般在10年以上。动力锂电池的寿命是1000-2000倍，储能锂电池的循环寿命一般要求在3500倍以上。
在成本方面，动力锂电池面临着来自传统燃料动力源的竞争，而储能锂电池需要面对传统调峰和调频技术的成本竞争。另外，储能电站的规划基本上高于兆瓦甚至100兆瓦。因此，储能锂电池的成本低于动力锂电池的成本，同时也需要安全性。
锂动力电池和锂储能电池有一些区别，但在电池方面是相同的。可以使用磷酸铁锂电池和三元锂电池。主要区别在于BMS电池管理系统和电池的功率响应速度。功率特性、SOC估计精度、充放电特性均可在BMS上实现。
