浅析锂电池正极资料的未来趋势
来源：宝鄂实业
2020-02-27 10:51
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锂电池阴极数据的未来趋势
(一)相关市场数据
2016年我国锂电池正极数据产出量为16.16万吨，同比增长43.14%。2010年至2016年，复合年增长率高达36.48%。职业产值从2010年的57亿元增加到2016年的208亿元，复合年增长率为24.08%。
我国锂离子电池正极数据的产值和增长率
我国锂离子电池正极数据的产值和增长率
目前，国内动力锂电池主要由铁系和三元系组成。近两年来，磷酸铁锂和三元系列成为锂电池正极数据增长最快的两类。2016年，两家公司的出货量增长率均超过45%。其中磷酸铁锂(含企业自产)产量5.7万吨，同比增长75%。三期产量5.43万吨，同比增长49%。主要是新能源乘用车、锂电动自行车、中低端数字锂电池等。磷酸铁锂目前占正极数据生产总量的比例最大，2016年占35.27%。
我国各类动力锂电池的产值
(二)相关政策的影响
随着三元组数据在动力电池安全领域的逐步成熟，消费者对新型动力汽车的行驶距离提出了更高的要求。在政策上，主管部门对新型动力汽车的行驶距离提出了相应的要求和技术指标约束，并做出了相应的规划。
2016年10月26日,中国汽车工程学会的年度会议上,节能和新能源汽车的道路图技能被释放,能量密度的纯电动客车动力电池的政策在2020年是300 wh /公斤,这一政策在2025年是400 wh /公斤,和政策在2030年是500 wh /公斤。
从国家援助政策,2016年12月30日发布的新车津贴新准则调整的新车推广使用财政补贴政策通知”(钱建造„2016”958),请求与我的新车补贴取得了进展,旅行的距离车辆能源消耗,在许多方面进展,细胞功能和安全要求财政援助进入壁垒,“挖掘”,“费用”的行为。例如，新能源乘用车的电池系统的质量和能量密度不应低于90Wh/kg，高于120Wh/kg的应补贴1.1倍。部分不符合能量密度要求的磷酸铁锂电池型号将被淘汰，为三通电池带来发展机遇。
受政策和终端电池寿命要求的影响，新能源汽车动力电池对电池能量密度的要求不断提高。国内企业加大了对高能量密度电池技术的投入，乘用车中三元电池的比例也有所提高。
随着国家对锂电池能量密度要求的不断提高和三元数据安全性的逐步提高，预计三元数据将成为未来新型动力电池的主流。
