新能源汽车能不能跑长途？
来源：宝鄂实业
2020-03-02 16:07
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新能源汽车能长距离行驶吗?
首先，穿过市区有多远?跨省吗?
众所周知，新能源汽车使用的是锂离子电池，所以核心问题是锂离子电池的容量是多少?你能跑多少公里?
如特斯拉,特斯拉的电池是松下电池,18650年由7000 +电池组的电池,其容量足以运行300 - 500公里,当然,这是理论值,这也取决于你实际使用的放电率,高比率,其容量低于理论值,当然,也不能运行,如果是0.33 C放电,没有问题。
另一个例子是中国的北汽新能源(baic new energy)，它使用的是一种软封装的方形电池，单个能量密度接近300wh/kg。跑500公里应该不是什么大问题。
所以我认为，如果新能源现在运行超过500公里，当然是不建议的，如果未来的高速公路上安装充电桩，那当然没问题。
如果你是在城郊县买转，那绝对没问题。
面包
新能源汽车当然不适合长跑。
新能源汽车的远程充电是一个难题。目前新能源汽车行驶距离短，充电桩的分散覆盖面积小且不均匀。用新能源汽车跑长途半路没电怎么办?
新能源汽车，纯电动卡车需要行驶至少80公里，而燃料电池需要行驶至少200公里，这显示了两辆车之间的距离。
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当然，新能源汽车的实施，对新能源汽车企业和产品也提出了质量保证的要求
新能源汽车生产企业应具有较强的研发、生产和实施能力，应向客户提供良好的售后服务保障，消除客户的后顾之忧;中央财政补贴范围内的新能源汽车应具备更好的技术、性能和安全可靠性。基本条件是:
(一)产品性能稳定，安全可靠。中央财政补助规模下的新能源汽车应符合新能源汽车纯电动行驶里程等技术要求，应通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车相关规范。同时，插电式混合动力汽车也需要满足相应的感应油耗要求。
(2)完善的售后服务和应急保障。新能源汽车生产企业建立新能源汽车产品质量安全责任体系，完善售后服务和应急保障体系，在新能源汽车产品销售领域建立售后服务网点，及时处理新能源汽车技术问题。
(3)加强关键零部件的质量保证。新能源汽车生产企业处理客户供电电池储能设备,驱动电动机,电动机控制器和保证质量的乘用车生产企业应提供不少于8年或120000公里(以先到为准,下同)保修期,商用车生产企业(包括公交车、汽车、卡车等)应提供不少于5年或200000公里的质保期。汽车制造商和动力电池制造商应该承担起动力电池回收的主要责任。
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问题不在于你能不能跑，而在于给电池充电要多长时间。现在越来越多的高速公路加油站都有充电桩，但底部根本解决不了新能源汽车的问题!我是bydE6的所有者。行驶里程标注为400公里，但扣除自用电量的15%。此外，冬季低温计算为自耗，开启热空气。夏天的耐久力远比冬天高!空气冷却式冷凝器效率低下在暖气线)现在在电池技术运行远程更棘手的公共充电桩大功率快速充电在我的车费用从0到4 - 5小时在家里(慢速充电12小时)极大地限制新能源的可行性是现在远程!然而，新能源汽车属于新兴产业，是未来的趋势。我相信在不久的将来，我们可以发展出充电时间短，充电距离长的技术
