锂电池产品性能改良或能加速新能源汽车发展
来源：宝鄂实业
2020-03-07 13:51
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锂电池产品性能的提升可能会加速新能源汽车的发展
电动汽车市场上常用的电池有:铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池和燃料电池。镍氢电池现在更加先进，但工作人员怀疑，在五年内，镍氢电池将逐渐被锂离子电池和燃料电池所取代。未来，锂离子电池和镍氢电池、氢燃料电池三部分全国通用。
锂具有低密度、高比能等特殊的物理和电化学性能。锰锂离子电池具有高电压、高的能量密度,良好的放电功能,即使在长时间的放电,它保持稳定操作电压、温度的特点,卓越的品质,卓越的密封功能,操作,使用寿命长特点,首先在国际汽车制造商比选择动力锂电池被广泛接受。
“十二五”规划电动汽车技术的发展重点是:“瞄准国际前沿技术,自主创新的深化研究下一代的新汽车动力电池,所以作为电动汽车行业发展技能存储在中期和长期的发展。新型锂离子动力电池的重点研究。由此可见，锂离子电池凭借自身的优势和国家政策的支持，具有更广阔的开放空间。
我国已成为世界上最大的汽车生产和消费国之一，面临着节能减排的严峻挑战。2010年、2011年，乘用车产销突破1800万辆。随着汽车保有量的快速增长，石油消费已进入快速增长期，电力形势日益严峻。为了使我国乘用车的燃油经济性在2020年同期达到国际水平，统一的油耗应该降低到5升/ 100公里，以严格的汽车节能技术为代表的混合动力车的使用势在必行。与此同时，“十二五”规划还积极提出节能减排、低碳和环境保护。
电力可以作为中国的主要替代动力之一。预计到2020年和2030年，中国乘用车数量将分别达到1.5亿辆和2.5亿辆。电动汽车的大规模的规划和应用后,他们可以定期充电电网负载的非高峰期间,将发挥“填谷”对电网的影响,和移动发电设备的综合利用率将在节能减排中发挥作用。因此，协cl储能具有非常广阔的开放前景，为节能减排做出了重要贡献。
中国尽一切努力推广这种新型动力汽车，并发布了一系列指导方针。早在2009年1月14日，国务院通过《汽车产业调整振兴规划》，投入100亿元支持新型动力汽车及关键零部件产业化，构成10亿小时动力电池生产能力。2011年，累计建成纯电动、插电式混合动力和普通混合动力汽车50万辆，新能源汽车销量占乘用车总销量的5%。
发布于2010年10月18日,国务院关于加快培育的决议和开放战略新兴产业重点:到2020年,新汽车成为先导产业突破动力电池的类别,驱动电机和电子控制的关键核心技术,促进插件混合动力汽车,电动汽车的推广应用和产业化。
电动汽车是节能减排的新宠儿
电池是电动汽车的灵魂，现在轿车厂选用的电池大多是锂离子电池，这种电池具有电池电压高、充放电寿命长、无记忆效应、无污染、快速充电等优点，是新一代的可充电电池系统。根据帕克研究所公布的“全球锂离子汽车电池供应商排名”，中国、日本和韩国的制造商主导了全球95%的购物中心，仅日本和韩国就控制了74%。
