纯电池空运出口如何操作？

来源：宝鄂实业 2020-03-15 13:41 点击量：次

如何操作纯电池空运出口

大家都知道纯电池航空运输在国内外非常严重,尤其是在家里,甚至当你完成手续可能不会帮助空气,安全大于天在中国,近年来,螺丝刀你没有坐火车坐火车和飞机是纯电池功率,充电宝都不一定带来在飞机上,在国内通过空气和内部的电池是几次吸烟事以后从根本上电池这种一刀切的商品,不要让携带和运输超重和大容量电池,安全大于天,今天不是国内。

首先谈论国际航运要求纯电池,大陆不能飞一般的货物从香港飞,电池、光伏电池,锂电池,镍氢电池,镍镉电池的空气,空气燃料电池和太阳能电池,充电电池,手机电池,纽扣电池,电池配件空气这些基本都去香港的空气,为什么?自由贸易港,香港航空没有放之四海而皆准的9类危险货物运输,危险货物,只有专业标准操作的具体方法,苍蝇会飞,这样的购物中心,有需求就有供应,一般电池比普通货物运输货物价格高得多,在可控的规模业务你为什么不做?

首先，我想谈一谈纯电池香港机场的航班，航空公司对货物的要求。

1. 电池必须通过UN 38.3测试、[3]测试和1.2 m跌落包装测试

2. 托运人提供的危险货物申报文件，注明联合国编号

3.外包装上应标明9类危险品，并标明“仅限所有货船”的操作标签

4. 该计划应确保在正常运输条件下，它应避免爆裂，并应配备有用的措施，以避免外部短路。

5. 坚固的外包装，应防止电池短路，在同一包装内，应防止与可能引起短路的导电材料接触。

6. 设备中电池安装和运输的额定要求:

A.设备应固定，防止电池在包装内移动，包装应防止电池在运输过程中意外起动。

B.外包装应防水，或使用塑料袋等内衬防水，除非设备本身的结构特点已经防水。

7. 锂电池使用托盘装载，避免搬运过程中剧烈震动。托盘的每一个垂直和水平方向都应该有角度保护。

8. 单个包装组件小于35公斤。

9. 航空业务指出: