浅析锂电池产业的改革与发展
来源：宝鄂实业
2020-03-17 15:44
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锂电池产业的改革与发展
我们也需要做一些宏观的分析，从不同的角度来看待我们的锂离子电池行业。一个维度是产业链的需求和发展结构，另一个维度是历史维度。我最近的每周研究论文，包括我自己对细分线索的搜索，都是基于这个大的基础。
锂电池在20世纪90年代初开始出现，自2000年大规模商业化以来，行业从日本的电池垄断到日韩的竞争，再到中国、日本、韩国未来的发展。这个背景过程实际上是数量和能量的变化。我们可以清楚地看到锂电池在3C和不同级别上的应用。我们仔细挑选了部分统计数据的演变杜马克蒙戴尔电池电池可充电看到:
2000 = > 2010
2011 = 2015
2000年有哪些不同的统计数据?是小容量锂电池在3C应用内的尝试。在这里，日本厂商占94%的份额，主要是日本3C产品，在应用方面也是欧美企业的应用消费者方面
现在市场对锂电池的需求是什么?中国的电动汽车占需求的30%
锂的产能和实际影响也是电池行业的最大组成部分
总市场容量为650亿美元，总市场规模预计为4308亿元，其中电动汽车相关产品占100亿美元，占600亿元
其中包括在其他市场的228亿美元
由于3C产品的扩大以及电动巴士和全电动乘用车的发展，整体需求一直在增长
分解2016年的实际需求
所以我们把销售额细分，不同市场的销售额在需求稳定性方面有很大差异。
根据2016年和2017年动力电池需求的变化，莫可的文章《今年新能源汽车市场锂电池安装情况的判断》可以作为参考:
2016 - 27.73妇女和
2017 - 28.6妇女和
2018年可能达到36.6亿千瓦时
电动汽车的发展正在改变跑道:从纯电动公交车到纯电动客车
可以看出，母线带来的LFP电池安装数量已经达到了一定的水平和稳定状态，扩展的动力在于现有的整合和集中。
能源行业的各个层面开始渗透，影响到汽车行业和各个ZF层面。这种变化的大的历史观仍然值得我们仔细考虑。因为再往后，整个锂电池行业真的开始给这个行业带来一个彻底的质变。从低于80gwh到273Gwh，我们可以考虑，谁会使用这个?大头还在客车里
也就是说，目前舞台上的装机容量大于市场需求，如果你不进一步拉低价格锁定现有市场，你想想不同厂家的产能利用率有多大
在这些条件下,电池企业想生存需要的成本和销售策略尽量想办法,所有的价格体系,现有的成本站未来的能力,这一次,各种相关费用真的挖出,所有基于当前价格已经达到8毛的主张,是基于材料+处理成本的基础上,没有摊销,所以未来我们看到2010年5、6出厂价,毛毛就是在这个基础上的。
在扩张战略下，只有真实的材料价格与产能损失率
值得考虑的是，假设2020年出货0.8 RMB/Wh，由于双点市场的存在，60-80gwh电池本身的需求拖累了中国市场
1千瓦时= 1000mwh = 1000000千瓦时
80亿千瓦时= 64亿人民币
这个问题是可怕的,而27、妇女在2016年,整个行业的价格体系迅速下降,未来2020 80妇女,真正按照0.8元人民币/ Wh装运,在市场上赚钱的意义是打击别人,形成一个大的需求和小需求价格歧视
注:这是我的理解。0.8分是巨人和巨人之间的谈判价格。不在这个圈子里的人可以看到上面的电池价格，得到更高的价格
