浅析温度对磷酸铁锂电池内阻特性的影响

温度对磷酸铁锂电池内阻特性的影响

磷酸铁锂电池的内阻是衡量电池中离子和电子传导难度的主要参数，它直接决定了电池的功率特性，因此对电动汽车的动态性能有着重要的影响。同时，内阻也决定了电池产生的热量。例如，在经典的Bemardi电池产热模型中，内阻是估算电池产热的关键参数之一。

 

电动汽车的实际工作环境温度范围相对较大，电池在不同温度和工作状态下的内阻也不同。主人,SOC和充放电电池内部电阻和温度比和其他内在关系,更好地为生产电池热模型模拟,并提供热管理系统设计的基础lil ' g功率型磷酸铁锂电池研究10下,25岁和40℃温度特性,结果表明,随着温度的上升,电池欧姆内阻的充电和放电的过程,极化电阻减小，且欧姆内阻在不同温度变化率下均高于极化电阻率，低温欧姆电阻率大于高温欧姆电阻率。郭宏宇等人研究了动力式锂锰酸盐电池的内部电阻的变化规律在不同环境温度下(f - 20 ~ 50℃)和SOC通过实验,结果表明,电池的总内部阻力显著改变了在低温下(f0℃)和小SOC。考虑到电动汽车冬季需要在0℃以下的环境下运行，对磷酸铁锂电池内阻的低温特性进行充分的研究是十分必要的。然而，对于0℃以下电池内阻特性的研究还很少。本文采用混合脉冲功率特性法(HPPC)测试了40ah平方能量磷酸铁锂电池在不同温度下的内阻。详细研究了在20℃~ 40℃不同温度下，电池充放电时电池内阻随荷电状态的变化。

 

以方形40ah电动汽车用磷酸铁锂电池为研究对象，正极材料为磷酸铁锂，未改性，包碳。阳极材料为高温中相碳微球(MCMB1;电解液为锂电解液和有机溶剂，隔膜为聚丙烯/聚乙烯(PP/PE)。单个电池的参数如表1所示。电池充放电设备为Arbin EVTS动力电池测试系统。孵化器是赛斯。Z-040l超低温湿度室，为电池充放电实验提供恒定的环境温度。

 

磷酸铁锂电池参数:

 

x32xl80大小/ (MMXMMXMM): 100

最小放电电压/V: 2.5

最大充电电压/v: 3.8

最大充电电流/A: 160

最大放电电流/A: 200(1min)

工作温度(电荷)/℃:0 ~ 45

工作温度(流量)/:-20~45

额定电压/ v: 3.2

额定功率/啊:40

质量/ g: 1250