电动车电池怎么不耐用

经常看见有人说现在的电动车电池质量越来越不行了，没以前那么耐用了！以前的电池基本都能跑3年没有问题，很多电动车终生不用换电池，有的竟然可以用到十年。按照常理来说，电动车电池的质量应该是越来越好，各大电池厂家都在研究最新的技术，技术总应该越来越先进才对，可为何大家都感到电池越来越差了呢？那到底是什么原因呢？其实有很多原因！
其中最重要的是以下几点：
一、电动车高配置导致电池压力增大
现在的电动车豪华款居多，重量大，而骑行者的载人载物等需求必然导致电动车的电池处于过度劳累状态。配置要高、功率更大、速度更快……因此消耗的电量也大；另外现在的电动车轮胎也比以前粗、厚等，这些都会更费电；再者，电动车上增加了许多用电装置，如防盗器，遥控启动，日行灯、音乐播放、座桶灯等等，这些都增加了电池的负荷，影响了电池性能。
二、电池的无镉工艺
一旦不用镉的电池，性能比以前肯定稍微差一点，前几年的电池均为含镉的铅酸电池，镉可以增强电池导电性能，降低电池内阻，改善电池放电电压，耐高低温、充放电性能好，寿命长。2014年之后生产的电池符合国家标准，对电池中镉砷含量严格控制，一些企业甚至推出完全无镉砷的电池，客观上说电池不加镉会造成使用寿命和稳定性有一定的下降！从而导致了很多人认为“电池质量不如以前”的感觉！但镉对环境的污染和对人体的伤害比较大。
三、不良的充电习惯
电池长期处于亏电、快速充电站充电、长时间充电、乱用或使用劣质充电器等等，这些不良的充电习惯，都会影响电池的性能，严重时电池漏液或者充鼓变形。
四、不好的骑行习惯
日常的骑行习惯对电动车电池使用寿命也有一定的影响，匀速行驶，少急刹车，是对电池最好的保护。在高低不平的道路上行驶也要减速慢行，一旦电池电力不足就要充电，不要非得把电用光。
五、劣质电池
当前市场上存在大量虚假电池，尤其是三四线区域市场。不法商贩把外观比较新的废旧电池低价回收，然后进行加液、修复、外壳翻新等流程，再重新包装，悄悄地流入市场销售链。这也是为什么很多人在换电池之后，电池通常只有一年寿命的重要原因之一。
虽然市场上电池选择越来越多，然而大企业生产的终究要比小企业生产的耐用，所以建议大家在选购之时，尽量选择大品牌、性价比高的电池。——快点动力 

电动车电池循环次数是一定的吗？
答：循环次数，根据放电深度不同而差别很大，放电深度越深，循环次数越小，放电深度越浅，循环次数越多，有时是呈指数变化，根据试验结果放电深渡与循环次数联系如下表：
放电深度100% 70% 50% 20% 10% 循环次数350 次 550 次 1000 次 2800 次 7000 次