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电池知识

三星的石墨烯电池怎么样?真的能达到快充水平吗?

来源:未知    2019-03-28 12:44    点击量:

10 月 22 日中国三星官方微博已经在预告石墨烯电池了,相比锂电池来说,其安全性大大提高,同时散热性也会更好,不会因为温度升高而出现传统锂电子那样发热、发烫、起火的问题。朋友语重心长地提到:咱们得抓紧把好料变成好产品,否则时不待人呀!

 

 

先来说说“导电剂”。通过制备石墨烯球,其正极配方为 97% NCM + 0.5wt% super P + 1.0WT% 石墨烯球 + 1.5wt% 粘合剂,有别于传统上浆料中 NCM 的占比为 92%。因为导电碳材用量变少,可以使该电池的体积能量密度提高 33% 左右,达到 800WH/L。

 

目前三元的体积能量密度在 600-700WH/L,直观地说可以达到更好的快充水平。然而,不愧仅能算是实验室成果,竟然采用了 CVD 法制备石墨烯球,这种工艺给人的印象就是“贵+设备要求高”,很难进行量产。

 

更不可思议的是,大费周章做了个昂贵的石墨烯球,在正极材料上只是作为“导电剂”,在负极则直接作为“电极材料”,而容量在 716mAh/g,其实也比不上我们以硅/石墨烯负极材料的数据好!

 

更差的是,一般工业中电极负极的碳材料,首次库伦效率都要高于95%,结果他们也不过是 45% 以下。用直白的话说,成本高、比容量低于现有锂电池,实在看不出有何突出点?或许电池 12 分钟充满是个卖点!

 

但最大的败笔就是 5C 测试条件下,电池容量却仅有 100mAh/g,只有 0.1C 时的一半。快速充放电的后果就是,锂离子在电极材料中不能充分进入/脱出,从而造成了容量的下降,说实话这种数据,与其他在“实验室条件”测试的材料相比,并不算突出。

 

 
 

 

 

 

 

 

Ref.: Nature Communication, 2017, 8:156. | DOI:10.1038/s41467-017-01823-7.