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电池知识

爆料一种常见的错误充电方式,两次就把电池费了。

来源:未知    2019-04-03 14:21    点击量:
 

近日有电动车维修师傅爆料一种常见的错误充电方式,两次就把电池费了。现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车,很多电动车是不同的品牌、不同型号、电池型号也不尽相同,充电器自燃也不相同,不能通用。

 

有些电动车用户是在使用过程中会经常混着使用,甚至拿60V的充电器充48V的电池,20AH的充电器充12AH的电池,充电电压和电流不匹配,都会对电池造成伤害。

 

电动车充电器与手机充电器不同,不能认为只要插上就能使用,乱用电动车充电器不仅会充坏电池,还可能导致电动车自燃等安全隐患,造成更大的损失。

 

正确方法:专车专用充电器

电动车充电除了充电器不能混用,要做到专车专用外,还应该注意以下事项,这样电动车电池才能用的久。

 

1、电动车充电时间尽可能不要超过10小时,严禁过夜充电,做到浅放勤充。

很多电动车用户为了图方便,经常整夜充电,充电时间经常超过12小时,电池充满时,甚至忘记及时拔掉电源,仍然会有电流连通,这种行为对电池必然造成很大损害。多次长时间充电,会导致电池失水,严重的会导致电池因为过充电产生充鼓现象。如果遇到已经充电8小时但充电器并未转灯的情况,这是也应该停止充电,并携带充电器到专业的车行或者维修店检测充电器是否出现故障,很可能需要更换新的充电器。

 

2、电动车不要使用杂牌充电器给电池充电。

目前,电动车市场上充斥着大量劣质的充电器,很多消费者不重视充电器的质量,贪图便宜,以为充电器只要能给电池充电就可以。杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料,易损坏,经常出现的问题就是电池充满电后不转灯,不能根据电池的电流调整充电电流,导致大量电池过充电,多次过充之后电池就会充鼓。电动车充电器如果不能正常使用,建议到专业电动车售后维修店更换一个优质品牌充电器,保证充电质量,延迟电池使用寿命,

3、不要使用快速充电站给电池充电。

现在,很多城市都有大量的快速充电站分布,一方面给电动车用户带来方便,另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重,长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。有电动车用户反映,刚换电池没用到半年就充鼓了,最后了解是多次使用快速充电站造成的结果。

 

充电器必须专车专用,如果坏了要及时到购买店或维修店由专业人员检查后,配备新的合格充电器,不能随手拿起充电器混用。


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