铅酸蓄电池使用安全这些小知识你知道吗？氢燃料电池跟铅酸蓄锂电池哪个更好？
来源：宝鄂实业
2019-04-16 19:27
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使用安全：消费者培训还要加强
尽管，铅酸蓄电池本身较好的安全性和稳定性已是众所周知，但是近年来也有过多起电动自行车在充电过程发生起火事故。谈到电动自行车在使用中的安全问题，专业技术人员出身的马洪涛颇有感慨。
他介绍，由于电池材料的特性，铅酸蓄电池在充电过程中会析出少量氢气和氧气等气体。通常情况下，电池外壳设置的气孔可以及时将这些气体排出。但是如果在骑行过程中，电池壳体粘上污泥又未及时清理，析出气体无法正常排出，就会在壳体内聚集。一旦遇到线路短路，极可能出现起火风险。
此外，消费者常常忽略的充电器，可能也隐藏着安全隐患。他表示，一些消费者经常随车带着充电器，而一些质量较差的充电器经过长期的颠簸振动，电子元器件焊点可能出现脱落。使用这样的充电器充电，也可能带来安全风险。
从这些方面看，可能加强消费者对车辆、电池、配件等的了解显得更为重要：生产出安全的产品，还要告诉消费者如何正确使用。超威集团在自身联营商体系中，通过对联营商进行相关培训，来引导消费者正确认识和使用铅酸蓄电池产品。
铅酸蓄电池：仍在发展不会被替代
聊到铅酸蓄电池，就自然而然谈到了锂电池对铅酸蓄电池的替代问题。马洪涛肯定地说，尽管在动力、储能领域，锂离子电池“抢占”了部分铅酸蓄电池原有市场，但是在相当长的一段时间内，锂电还无法全部替代。
拿他最熟悉的电动自行车行业举例，他表示，目前电动自行车市场保有量已经超过2.5亿辆，铅酸蓄电池安全、价格低廉等优势，让其占据了相当数量的消费市场，而这部分对价格相当敏感的市场，目前锂电还无法全部替代。此外，铅酸蓄电池在回收方面有着成熟的产业链条，也让铅酸动力电池在资源回收、绿色发展方面具备一定优势。反观锂离子电池，因为其回收再利用的产业链条尚未建立成熟，一段时期内还无法与铅酸蓄电池相媲美。“未来会有部分代替，但具体的份额还需要市场去检验。”
氢燃料电池
午盘其实也是稍微说过了一下看法，风险点就在于美锦能源会不会继续补跌，最后美锦能源封死跌停，前排被炸开一点都不意外，那么氢燃料电池是不是就没戏了？也不见得，氢燃料电池和工业大麻的炒作风格有点类似，消息面都是利好密集吹风，同时龙头有多次穿越下降周期的表现。美锦能源的地位相当于顺灏股份，还有反抽的需要，但后期的炒作重心肯定是在后面新出现的补涨品种上面了。回头看后排高度，东方电气这个2进3很硬气，K线的技术形态也很好，是很有可能成为板块新龙头的，最起码能撑到美锦能源反抽结束，午后因为市场恐慌时开板是很好的介入机会，这种时候如果连龙头都不敢买，那别的更没有参与的意义了，但我预测他的空间不会高于美锦能源，类似顺灏股份后面的品种都没有再超越它的。全柴动力我认为是错杀，可以参考金证股份4.2的走势，这种前期强势股突破箱体的走势意义很不一般，看好后续修复。
他同时补充，目前看似在材料、技术等层面，铅酸蓄电池可以突破的领域相对较小，但是如果换位思考，从应用端来看电池，针对不同的应用场景，进行更为细致的研发和创新，铅酸蓄电池仍然具有蓬勃的生命力。也正因如此，在一些细分市场，铅酸蓄电池很有可能将焕发长久的生命力。
尽管，铅酸蓄电池本身较好的安全性和稳定性已是众所周知，但是近年来也有过多起电动自行车在充电过程发生起火事故。谈到电动自行车在使用中的安全问题，专业技术人员出身的马洪涛颇有感慨。
他介绍，由于电池材料的特性，铅酸蓄电池在充电过程中会析出少量氢气和氧气等气体。通常情况下，电池外壳设置的气孔可以及时将这些气体排出。但是如果在骑行过程中，电池壳体粘上污泥又未及时清理，析出气体无法正常排出，就会在壳体内聚集。一旦遇到线路短路，极可能出现起火风险。
此外，消费者常常忽略的充电器，可能也隐藏着安全隐患。他表示，一些消费者经常随车带着充电器，而一些质量较差的充电器经过长期的颠簸振动，电子元器件焊点可能出现脱落。使用这样的充电器充电，也可能带来安全风险。
从这些方面看，可能加强消费者对车辆、电池、配件等的了解显得更为重要：生产出安全的产品，还要告诉消费者如何正确使用。超威集团在自身联营商体系中，通过对联营商进行相关培训，来引导消费者正确认识和使用铅酸蓄电池产品。
铅酸蓄电池：仍在发展不会被替代
聊到铅酸蓄电池，就自然而然谈到了锂电池对铅酸蓄电池的替代问题。马洪涛肯定地说，尽管在动力、储能领域，锂离子电池“抢占”了部分铅酸蓄电池原有市场，但是在相当长的一段时间内，锂电还无法全部替代。
拿他最熟悉的电动自行车行业举例，他表示，目前电动自行车市场保有量已经超过2.5亿辆，铅酸蓄电池安全、价格低廉等优势，让其占据了相当数量的消费市场，而这部分对价格相当敏感的市场，目前锂电还无法全部替代。此外，铅酸蓄电池在回收方面有着成熟的产业链条，也让铅酸动力电池在资源回收、绿色发展方面具备一定优势。反观锂离子电池，因为其回收再利用的产业链条尚未建立成熟，一段时期内还无法与铅酸蓄电池相媲美。“未来会有部分代替，但具体的份额还需要市场去检验。”
氢燃料电池
午盘其实也是稍微说过了一下看法，风险点就在于美锦能源会不会继续补跌，最后美锦能源封死跌停，前排被炸开一点都不意外，那么氢燃料电池是不是就没戏了？也不见得，氢燃料电池和工业大麻的炒作风格有点类似，消息面都是利好密集吹风，同时龙头有多次穿越下降周期的表现。美锦能源的地位相当于顺灏股份，还有反抽的需要，但后期的炒作重心肯定是在后面新出现的补涨品种上面了。回头看后排高度，东方电气这个2进3很硬气，K线的技术形态也很好，是很有可能成为板块新龙头的，最起码能撑到美锦能源反抽结束，午后因为市场恐慌时开板是很好的介入机会，这种时候如果连龙头都不敢买，那别的更没有参与的意义了，但我预测他的空间不会高于美锦能源，类似顺灏股份后面的品种都没有再超越它的。全柴动力我认为是错杀，可以参考金证股份4.2的走势，这种前期强势股突破箱体的走势意义很不一般，看好后续修复。
他同时补充，目前看似在材料、技术等层面，铅酸蓄电池可以突破的领域相对较小，但是如果换位思考，从应用端来看电池，针对不同的应用场景，进行更为细致的研发和创新，铅酸蓄电池仍然具有蓬勃的生命力。也正因如此，在一些细分市场，铅酸蓄电池很有可能将焕发长久的生命力。
