形状很多电池都采用锂电池，那么这种电池有哪些特点呢？

什么是18650电池？

首先看一下18650这个数字，其实这是代表尺寸，18表示电池直径为18mm，65代表长度为65mm，而最后一个0表示该电池是圆柱型形状。18650电池一般有锂离子电池、磷酸铁锂以及镍氢电池这三种。

18650标准是日本SONY公司早期为了节省成本而定型下来的的一种标准形状的的锂离子电池型号，后来一直沿用至今，以至于成为了约定俗成的标准。由于锂电池在很多方面都比镍镉电池以及镍氢电池有良好的性能，因此形状很多电池都采用锂电池，那么这种电池有哪些特点呢？

①容量大：锂电池的一根电芯至少1200mah以上 ，甚至达到3600mah，而一般的电池电芯只有500左右；

②储能效率高、稳定性好：70°的环境还能保持全性能输出，同时内部一般都有保护电路防止电池烧坏；

③几乎无记忆效应：在充电前不用将剩余电量全部放完，随时可充可放，使用方便；

④充放电循环寿命高：锂电池循环次数多大上万次而且耐高温性能很好；

⑤环保，不含毒性物质：无毒，无害，无污染，经过RoHS质量认证。

锂电池一般不会一根用，而是多根一起，我们常称为电芯，这种电池在外面生活当中经常出现，比如我们的笔记本电脑电池、充电宝、电子数码、打印机无线设备、便携式产品、对讲通讯、POS机锂电池等，目前很多电池基本上的容量是2200mah。

下面是三洋牌的锂电池规格表，一般好一点的电池都有会四种主要的保护功能：

①过充保护：在对锂电池过充电时，电池内部温升会一直上升，增加对电池电压的检测系统，当电池过充电压达到一定值或者时间段时候，过充功能起作用，自动停止充电以保护电池；

②过放保护：过放就是电池处于一直超负荷输出状态，一般都有放电保护，此时电池将处于静待模式；

③过流保护：这个过流保护值可调节，有些事几安培，根据实际情况选择设置

④短路保护；当电池短路时候，过电流起作用保护电池烧毁。

除了这四种保护功能，有些还有温度、均衡等功能，电池内部一般内置PCM保护系统，具有多重保护功能。

锂电池一般充电过程：

这个过程可分为三个阶段：第一阶段涓流充电，当电池低于一定值，例如3V时候，可用最0.1C的恒定电流对电池进行充电；第二阶段恒流充电，经过涓流充电充电后电压达到一定值，此时采取恒流充电，以下面的表格来说，充电速度可改为0.5C恒流充电；第三阶段恒压充电，由于锂电池电压不能太高，因此此时采取恒压充电，当达到充电速度很慢时候可默认此时已基本充满电，设置好时间即可，可实际情况设置，一般这种设置都设置好一个上限，也就是说不管有没有充满，当充了很久就认为已经充满了，这是对电池的保护。

车用锂电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池，由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值，锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点。得到汽车厂商与电池生产厂商的一致认可，目前各国研发的重点是锂离子电池。

目前，大部分车辆采用锂电池，在较低温度时，锂电池的性能会有不同程度下降，表现为充电电流和放电电流变小，电池容量减小等。在高寒情况下，甚至可能出现充不进电的情况。冬季驾驶车辆会使用暖风，增大了车辆电耗，也会减少车辆续驶里程。在冬季使用电动汽车时，出现充电时间变长、车辆续驶里程变短的情况均为正常情况。在使用中，应在车辆停驶后立即充电，利用电池余温，可以使充电更快些；在计划出行时，要充分考虑冬季车辆续驶里程下降。

与铅酸蓄电池相比，锂电池的能量密度高、寿命长、体积小、重量轻等优点，被人们寄予替代铅酸电池的厚望。然而时值今日，锂电池实际替代铅酸电池不到10%，而未来两年内要实现目标看来是非常的艰难。一旦出现锂电池的故障进行返修，时间长则一个星期左右，甚至有的更长，让消费者等待得不耐烦，失去了使用的信心。其原因是，经销商无法维修或更换锂电池内部出现问题的电芯，一定要通过快递运送到制造企业，通过专业设备来进行电池的维修。这是制约锂电池大规模替代铅酸电池的关键之一。

记者从企业申报的公开研发方案中发现，对于300Wh/kg的锂离子动力电池路线，有项目团队选择了高镍正极和纳米硅碳负极。“从最近的进展看，量产电芯能量密度达到300Wh/kg的技术指标可以实现。”李泓说。在近期的新体系电池研究方面，“长续航动力锂电池新材料与新体系研究”研发团队采用的富锂材料为正极，硅碳材料为负极的电芯能量密度达到了348Wh/kg，而以富锂材料为正极、金属锂为负极的电芯比能量达到573Wh/kg；锂硫电池比能量达到600Wh/kg；一次锂空电池比能量达到780Wh/kg。