哪些导致电动车电池损耗的行为不能做你知道吗？锂电池有哪些优势呢？
来源：宝鄂实业
2019-04-17 19:12
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生活中
都有哪些导致电动车电池损耗的行为
NO.1电量耗尽才充电
有不少伙伴认为电池电量耗尽了才能充电，否则充电太频繁会影响电池使用寿命。事实上，电池亏电会影响电池的活性，从而影响电池的使用寿命。亏电时间越长，对电池的损耗就越大，会缩短电池的使用寿命。
NO.2电池过充
相信也有伙伴在下班回家后，立马就将电动车充上电，等到第二天上班时再拔下来，这样看起来特别方便，但实际上，这种做法容易导致电池过充，很有可能会出现电池鼓包的情况，导致电池使用寿命越来越短。
NO.3充电站快速充电
现如今，电动车与人们日常出行越来越密不可分，由此而兴起的马路边电动车充电站更是受到了大家伙的喜爱，出门也不担心电池电量了，没电了在路边找个充电站就能充满电。殊不知，这种在短时间内就能充满电的方法，需要用到大电压，更容易造成电池的损耗。
NO.4充电器与电池不适配
你有没有这样的经历，当你的电动车电池没电了，你抓起手边一款电动车充电器就给电池充电了？其实，不同型号电池的配方和工艺可能略有不同，所以对充电器的技术要求也是不一样的，每款电池都配有专门的充电器，是不能随意更换的。
NO.5电动车超载
很多伙伴图省钱、省事，所以将电动车进行了改造，安装了额外的架子，希望一次能多载点东西。可是，这样就造成了电动车的超载，导致电池损耗，甚至还有可能出现安全隐患。
NO.6频繁加速或刹车
电动车方便灵活，所以不少伙伴都选择骑电动车出门，尤其是遇到堵车，电动车的优势就更明显了，在车流中左转右挪，时而刹车时而加速，更有不少伙伴把电动车骑出了摩托车的速度。然而频繁的刹车和加速会给电池带来很大的损耗，更甚至会减少一半的电池使用寿命。
上面几种折磨电动车电池的方式
你中了几条？
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小威老师在此提醒大家
电池是电动车重要的组成部分
一定要好好保养才行
当然
除了保养
还要有一款扛“折磨”的好电池
2.寿命更长。根据电池新国标强制设定的不低于350次的循环充电寿命，锂电池循环充电高达1000次，优势明显。
上半年，锂电池新能源产业链总投资金额超过2688亿元，锂电池以300%增长速度席卷整个行业。然而，锂电池想要取代铅酸电池，就目前来看，还存在着不少阻碍因素。
1.成本高，技术不成熟。高能量密度的锂电池没有足够的资本作支撑，锂电池研发技术难题也有待攻克。
2.回收再利用难。锂电池回收行业没有形成规模化的回收再利用市场模式，再加上受技术手段和资金的限制，锂电池的回收再利用率也不高。
3.价格高，市场基础小。高成本造就了高价格，与铅酸电池相比，锂电池在价格和市场基础上仍然处于劣势。
在锂电池凭借先天优势给铅酸沉重一击的同时，又受到技术和资金的牵制，难以迅速扩张。目前，铅酸电池依靠自身价格和市场优势还占据着行业内的半壁江山。未来，“轻量化”是大势所趋。锂电池能否抢占市场，取代铅酸电池，我们拭目以待
