何为燃料电池汽车？现在燃料电池汽车必须解决哪些问题？
来源：宝鄂实业
2019-04-19 23:45
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国内现在正在大力发展新能源汽车，目前主流的车型主要是纯电动汽车以及插电式混合动力车型两种类型，燃料电池汽车目前暂不是主流车型，从目前来看，中国燃料电池汽车市场将实现增长。
首先，我们先来了解一下何为燃料电池汽车。燃料电池汽车的原理就是作为燃料的氢气与氧气产生氧化还原反应，从而释放出电能推动电动机工作，电动机再带动整辆车运行。因此，燃料电池汽车的优势在于可以实现零排放，并且整车效率很不错，运行平稳且无噪声，续航里程更是非常有优势。同时，众所周知，纯电动汽车现在面临充电难以及充电时间较长的问题，但是燃料电池汽车就不存在这样的问题，加氢所需要的时间仅为3-5分钟，用户体验也更好。因此，燃料电池汽车将会是未来新能源汽车的主要发展方向之一。
与此同时，燃料电池汽车现在主要是以大车和商用车为主的，今年第一季度的燃料电池汽车产销分别为278辆和273辆，比起去年同期分别增长了7.2倍和135.5倍，这样的增势不得不说是非常迅猛的。而且在乘用车领域，燃料电池汽车仍然是一片空白，所以说，燃料电池汽车的市场前景可谓是一片光明，潜力非常大。
但是现在燃料电池汽车必须解决几个问题，才可以得到推广和普及。第一是成本问题，燃料电池汽车的催化剂是以铂金为原料的，成本过高；第二是安全问题，现在的储氢技术还不够成熟，还是有一定风险性。
总而言之，燃料电池汽车在中国汽车市场必然会实现增长，如果整体技术更成熟，那么燃料电池汽车肯定会迎来更好的增长和普及。
上一交易日上证指数收于3253.60点，变动75.81点，幅度2.39%；创业板指收于1697.53点，变动30.63点，幅度1.84%。盘面表现上，行业层面，金融、通信等板块表现较强；概念股方面，燃料电池概念、5G概念等题材表现活跃。
燃料电池概念热度不减
中汽协最新数据显示，3月，新能源汽车产销分别完成12.8万辆和12.6万辆，比上年同期分别增长88.6%和85.4%。其中燃料电池汽车产销均完成86辆，比上年同期分别增长168.8%和42倍。机构分析认为，国内电动汽车行业在政策扶持下经过多年发展，现在已拥有较为成熟的产业链基础，目前国内产业政策的重心已逐步转移至燃料电池汽车领域，地方政府积极出台燃料电池汽车扶持性政策，致力于推动燃料电池汽车产业化进程。中央及地方政策配合，将有望带来燃料电池汽车行业的快速增长。受此影响，燃料电池概念表现活跃。
5G概念持续火热
媒体报道称，全球5G竞赛呈愈演愈烈态势，各国纷纷加速5G建设。近期，日本政府批准了该国四家移动运营商建设5G无线网络的计划，并要求他们在两年内建成覆盖日本全境的5G网络；特朗普同美国联邦通讯委员会在白宫宣布，美国将大力开展5G建设，并表态“5G竞赛已经开始，而且美国必须获得胜利”；此外据了解韩国已建成超8.5万个5G基站，90%位于首尔等五大都市。机构分析认为，美日韩的积极态度有望倒逼中国5G加速，牌照落地+集采开启预期增强。受此影响，5G概念表现活跃。
