Solid Power全固态电池的优点是什么？它的安全性怎么样？

据外媒报道，Solid Power正与福特汽车公司合作，为下一代电动汽车研发全固态电池。与目前工业标准锂离子电池相比，固态电池性能更好、安全性更高。此次合作将侧重于研发符合汽车应用要求的全固态电池，充分利用Solid Power首款全自动、卷绕技术生产设施，预计将于2019年第二季度全面投产。

2018年9月，Solid Power宣布在A轮融资中筹集了约合1.3亿元人民币。随后，福特公司参与了该公司的下一轮融资，此次融资投资者还包括Volta Energy Technologies、现代CRADLE、三星风投公司、Sanoh Industrial Co．、Solvay Ventures和A123 Systems。2017年12月，Solid Power宣布与宝马集团合作，共同研发电动汽车固态电池，并定制Solid Power的技术以满足高性能电动汽车的要求。

由于移除了易燃液体电解质，与锂离子电池相比，Solid Power的全固态电池安全性更高。从而，可以通过减少对工程解决方案的依赖，降低整个电池系统的成本，此类工程解决方案通过部署在锂离子电池系统中，以确保电池组可安全运行。

Solid Power全固态电池的优点如下：

1. 与目前的锂离子电池相比，能量提升了50％。而且由于设计简单，可提高电池模块或电池包的能量；

2. 由于移除了用于锂离子电池的易燃液体电解质，安全性得以大大提高；

3. 电池包设计成本低：由于将安全设施减至最少（减少了部署在锂离子电池中的工程解决方案）；热管理系统简化；采用自动化、工业级卷对卷生产技术，提高了生产力。

动力电池方面，本周公布了3月中国新能源汽车批发销量、动力电池装机量等数据。

3月我国新能源汽车销量上涨至11.1万台，同比增加100.9％。

动力电池装机量：3月我国新能源汽车动力电池装车量共计5．09GWh，同比增长144．95％，环比增长126．98％。其中，三元电池装机量为3．89GWh，同比增长173．75％，环比增长110．64％；磷酸铁锂电池装机量为1．05GWh，同比增长72．38％，环比增长227．44％；锰酸锂电池装机量为0．02GWh，同比增长61．05％，环比增长65．26％；钛酸锂电池装机量为0．07GWh，同比增长2259．91％，环比增长16．78％。 

考虑到新能源电池从生产到装机，时间至少需要在1个月左右。虽然3月我国新能源汽车销量与动力电池装机量都同比出现大涨，但“抢装”效应仍未传导至正极材料及上游产业链。据计算，2018年中国三元电池库存约5．8GWh，磷酸铁锂电池库存约6．6GWh。由于新能源补贴政策并未提高能量密度的最高门槛，此前生产的电池仍可以实现装机，可以认为目前电池行业正处于去库存过程中。 

消费电池方面，下周电动自行车新国标即将正式施行，电池企业表示，今年针对电动自行车领域已制定了相关扩产计划，明确看好锂电池应用于电动自行车中的大趋势。 

电解钴：外媒电解钴报价超跌反弹，对国内电解钴价的指引性减弱，且对海外钴价投机抄作存疑，国内市场整体供大于求。在下游消费仍处于低迷状态下，主流生产企业的迅速提价遭遇拒采也不在少数，刚需大部分分批采购，进入4月降税期目前价格维稳，交易稀少。电解钴价格为26．5 － 28．2万元／吨，均价较上周持平。 

钴盐及镍盐：本周国内钴盐厂商报价跟风外媒，大幅上涨，部分江西浙江厂家封盘不报，然下游加仓意愿有限，恰值月中，交易量十分有限。硫酸钴价格为5．1 － 5．3万元／吨，均价较上周上涨0．4万元／吨。氯化钴当前价格为6．2 － 6．4万元／吨，均价较上周上涨0．7万元／吨。硫酸镍价格为25500．00 － 27500．00元／吨，均价较上周上涨500元／吨。 

四氧化三钴：四氧化三钴回暖迅速，主因钴酸锂厂家需求释放，厂家报价20万元／吨以上，成交价格逐步上移。四氧化三钴当前价格为18．8 － 19．8万元／吨，均价较上周上涨1．6万元／吨。 

三元前驱体（523动力型）：本周前驱体交易不多，下游持观望态度，生产商表示镍钴价格近期上涨，成本压力较大，计划上调报价，预计下周交易价格将走高。三元前驱体（523型）价格为8．6 － 8．8万元／吨，均价较上周上涨0．1万元／吨。三元前驱体（622型）价格为9．1 － 9．4万元／吨，均价较上周上涨0．1万元／吨。 

碳酸锂：近期碳酸锂价格受税率下调影响有轻微下行，市场反应订单和需求稳定。工业级碳酸锂，供应较为紧俏，供应商基本没有库存。据了解为成本考虑，许多磷酸铁锂生产厂家开始转向对工业级碳酸锂的使用。本周了解到 工业级碳酸锂主流成交价在6．4－6．7万元／吨。本周电池级碳酸锂价格为7．5－7．8万元／吨，均价较上周下降0．05万元／吨。 

氢氧化锂：本周电池级氢氧化锂价格略微下行。业内供应商表示，最近氢氧化锂价格走低，首先是受税率影响下调，其次，随着电池级氢氧化锂供应商的增加 ，为了抢占市场份额有低价出货行为。本周电池级氢氧化锂价格为9．3－10．3万元／吨，均价较上周下降0．1万元／吨。 

钴酸锂：钴酸锂材料厂报价虽四钴报价上调，但钴酸锂电池厂对钴价上涨持续性存疑，不愿过多采购加剧市场暴涨势头，刚需采购下钴酸锂交易价格逐步上涨。4．35V钴酸锂价格为23．2 － 24．2万元／吨，均价较上周上涨0．5万元／吨。 

三元材料：三元材料需求尚可，单晶及偏型号需求旺盛，龙头材料厂表示未有明显的抢装推导需求攀升感，目前仍是稳定生产交付。三元材料（523型）价格为13．7 － 14．7万元／吨，均价较上周持平。三元材料（622型）价格为15．4 － 16．4万元／吨，均价较上周持平。 

磷酸铁锂（动力型）：本周磷酸铁锂价格稳定。据市场调研了解，目前磷酸铁锂正极材料虽然市场向好，但利润微薄。一些厂家的采购表示除了电池级碳酸锂，工业级碳酸锂也逐渐成为使用原料的选择。本周磷酸铁锂（动力型）价格为4．8－5．3万元／吨，均价较上周持稳。 

锰酸锂：动力型锰酸锂价格小幅走低。此前动力型锰酸锂的价格较高，交易鲜少，最近价格开始缓慢走低以促进交易增长，目前了解到小动力型的锰酸锂价格 在4．5－4．8万元／吨。动力型锰酸锂价格在5－5．3万元／吨。容量型锰酸锂行情无变化，价格保持平稳。本周锰酸锂（ 容量型）价格为3．2－4．2万元／吨，均价 较上周持平。本周锰酸锂（动力型）价格为4．8－5．3万元／吨，均价较上周下降0．1万元／吨。 

后市预测： 预计二季度数码市场较一季度需求有所好转，需求环比上涨10％左右，动力市场方面，仍需关注库存出清情况，预计需求环比上涨不超过15％。钴价重点关注到港原料增速及长单签订情况。锂价短期供需平稳，后市关注低成本产能爬坡投产进度。