电动车蓄电池受强烈震动而松脱或有电池液溅出该怎么办？

   在做“体检”的车辆中，私家车占了绝大多数。这些车主多半都是长假期间自驾游刚刚归来，回来后给爱车做一个全面养护，则是非常有必要的。对此，某汽车销售服务中心高级维修工李工建议，一般做以下十大项目的检测，就可应对自如。

    1.车身除刮痕

    自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。所以，对车辆外部进行喷漆处理的车主特别多。但是，据汽修公司的专业人员介绍，有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，因而一般人认为没有影响到车辆的美观，对它熟视无睹。其实，油漆底下的金属已经开始生锈，等到车主能够从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害，再进行处理时，恐怕要伤筋动骨了。

    2.底盘疗伤情

    有的车在自驾游中刮过底盘，但在检修时往往忽略了。据专业人士介绍，如果发现底盘有异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等等的现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。另外，即使是一些轻微碰刮也会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。因此，车主最好做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲。

    3.制动要灵敏

    自驾游时间长的车，刹车系统很容易出现问题。在一些汽车维修店，前来检查制动系统的车排起了长队。一是要观察刹车碟片表面是否光滑，如果有明显凹槽，这是由于车辆行驶在砂石路面时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断摩擦刹车碟的表面所致，如果情况严重会明显影响刹车性能，这时要开到指定服务站检查，看看是否有必要更换刹车片。如果发现刹车油油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免脏东西掉入储油罐。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。专业人士提醒车主朋友，了解一些养护常识，如果在一些街头小店做养护，要随时提醒维修人员保养项目。

    4.胎压保正常

    自驾游途中，由于轮胎跟地面接触的时间最长，磨损也最厉害，所以是需要重点检查的地方。如果轮胎是子午线轮胎，胎壁是其最薄弱的部位，因为整条子午线轮胎，只有胎壁上没有钢丝，所以在使用中也必须十分小心。出游时如果在路况不好的地段高速行驶，轮胎可能撞击深坑或其他异物，会导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成胎壁帘子布断纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起形成鼓包。如发现轮胎鼓包要及时更换，不然高速行车时很容易造成爆胎。测测胎压，看看是否保持在正常范围之内，如果不正常应及时充气调整。

    5.机油要充足

    机油是否足够关系到发动机能否正常工作。所以，自驾游归来，一定要检查一下机油是否充足。步骤是在关闭发动机的前提下，首先拉出量油尺，用布擦干净；然后重新插入量油尺——尽量把它插到底，否则读数就会不准确；最后再拉出量油尺，检查油尺端的油位。

    如果油位低于或稍高于低油位线时，则需取下机油加油盖加注机油。需要加注的机油量以机油液面达到量油尺上的低油位线和高油位线之间为准，加完后注意拧紧机油盖。

    6.冷却液液面需达标

    在发动机冷却的状态下，查看透明的冷却剂箱。液位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间，则符合要求，如果液位在“L”线或以下，则需加注冷却剂，使液面达到“F”线。在加注冷却剂之后，如果冷却剂液位在短时间内下降，则说明可能有泄漏。需目视检查散热器、软管、发动机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵看看有没有水流出来。如果没有发现泄漏，则需把爱车开到指定服务站做进一步检测。需要注意的是为防止灼伤，当发动机还发热时，不要取下散热器盖。

    7.蓄电池疗伤口

    经过长途驾驶，爱车的蓄电池可能受强烈震动而松脱或有电池液溅出。这时要检查蓄电池外部有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛。如果蓄电池被溅出来的电池液腐蚀，需用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗，在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀。如果接头连接松弛，须拧紧夹子的螺母，但不要太紧，拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可，过紧会损坏蓄电池箱。

    8.车厢除灰尘

    自驾游途中，因为行进在一个完全陌生的环境，所以车主们喜欢摇下车窗观察着车外的风景(图库论坛)，但由于车窗打开的时间过长，车厢内累积了不少尘土，尤其是地毯、车顶和门饰板等绒面包裹部位，积了尘很难处理。这就需要以专业的蒸汽清洗机对这些部位进行干洗处理。车厢其他的部位如仪表台等虽不易沾染尘土，但拐弯抹角之处也应该用抹布或棉签进行清洁以免积尘。

    9.空调冷媒查泄漏

    空调养护分为两方面，一是在旅行归来后仔细检查位于车头的空调冷媒储罐有否因为颠簸或者撞击而泄漏，如果泄漏必须尽快补漏并加注冷媒。第二种情况是因为旅途中环境的恶劣而造成的空调散热器和管道内大量积尘。至于空调管路中的积尘，虽然无法直接接触得到，但可以使用向空调进气口直接注入专用清洗剂再打开空调内循环的方法去除管道内的积尘，这种清洗剂没有腐蚀性，不必担心损害管道塑料构件。

    10.玻璃除油渍

    玻璃除了用水清洗之外还能有什么保养吗？是的，玻璃保养是很有学问的，不是所有的问题用清水冲洗就可以解决得了。比如玻璃上在沾了油之后肉眼未必能够观察得到，但刮水器刮水的效能便会因此而大大下降，此时您就必须使用去脂类清洗剂去除这些油脂。

看着一块儿扁平的、密封得严严实实的手机电池，想想其不菲的价格，您是否产生过这样的疑问：手机电池里面到底有些什么东西？打开一块手机电池，您就会发现，其实手机电池的内部构造并不复杂： 

几节类似于5号或是7号大小的电池串联在一起，再加上一个起保护作用的电路或是开关装置，就这么简单。以爱立信398型手机用标准6V镍氢电池为例，由5节1.2V单体镍氢充电电池或4节1.5V单体镍氢充电电池经专用电路（一般为薄膜电路）串联，并配备过热保护电路，装在与手机匹配壳里就做成了我们所见到的手机电池。 

明白了手机电池的内部构造，就不难理解手机电池性能的优劣主要取决于构成手机电池的单体充电电池的均衡同一性能的道理了。一块性能优良的手机电池要求其内部单体电池的内阻、电容量、充电特性、放电特性等指标尽可能地一致或相近，这样的电池组合在一起，每颗电池充电时几乎同时充满，放电时几乎同时放完；对单体电池而言，就不会存在过度充电或过度放电的问题，这样整块手机电池便能够达到寿命长、容量大、稳定性好的理想状态。如果单体电池在内阻、电容量、充放电特性等方面存在较大差异，就会导致整体匹配性能降低，用于手机上，就容易出现电量不足、音质嘈杂、待机时间短、通话易间断等情况。更有甚者，如果单体电池出现爬碱现象，可能会腐蚀手机触点，如果单体电池充电内压过大，若安全保护装置未能及时起作用（尤其是快充时）可能会发生爆炸，损伤手机。 手机电池的构造比较简单，所以假冒起来比较容易。假手机电池由于缺少保护电路，很容易把手机烧毁，所以消费者在选购手机电池时一定要注意辨别真伪。 

手机电池有几类

移动电话的出现使人类再也不受地点的制约，可以随时随地发送信息。移动电话的发展依赖于它的蜂窝附件的发展和电池功能的扩展。移动电话常用的电池有：镍镉电池、镍金属氢电池和锂离子电池。 

镍镉电池：由两个极板组成，一个是用镍做的，另一个是镉做的，这两种金属在电池中发生可逆反应，因此电池可以重新充电。它的最大特点是结实、通话时间长。 

镍金属氢电池：镍金属氢电池有另外一个名字叫环保电池，因为它不含有镉金属，不会污染环境。它的电量储备比镍镉电池多30%到50%以上，移动电话的通话时间也因此而延长了30%。 

锂离子电池：是一种高能量密度的电池，它与同样大小的镍镉电池、镍金属氢电池相比，电量储备更大、重量也更轻。锂离子电池还是一种智能电池，它可以与专用的智能充电器“交谈”，达到最短的充电时间和最大的寿命周期及最大的容量。因为它有智能，所以它也很挑剔，在一个非专用的充电器中，锂离子电池就有可能无法充足电量或达不到最大的寿命周期。 

电池的记忆效应与使用寿命

１、什么是电池的记忆效应 

记忆效应是电池因为使用而使电池内容物产生结晶的一种效应，一般只会产生在镍铬电池，镍氢电池较少，锂电池则无此现象。发生的原因是由于电池重复地部分充电与放电不完全所致。会使电池暂时性的容量减小，导致通话时间缩短。 

２、电池记忆效应该如何避免 

应将电池使用到没电再充电，或在有放电功能的充电器上先行放电。切勿将还有电的电池重复充电，以避免记忆效应的产生。要将电池完全放电必须将电池待机放置约２４小时，完全放电后，再充饱电，如此多次循环，即可恢复电池容量，除非电池已损坏。然而要避免此一现象发生，还是建议消费者选购镍氢电池或锂电池。 

３、手机及电池的使用寿命有多久？

在正常使用状况且没有严重撞击的状况下，移动电话厂商设定的使用年限应为５年，在潮湿多雨的地区，可能对移动电话的使用年限有影响。 

移动电话电池的使用寿命与电池的种类及充电次数有关，如果您使用镍氢电池，大约充电５００次后就必需再购买新电池，镍镉电池则可充电１５００次，锂电池则可充电３００－５００次。

高分子电池的优点

高分子电池被日本大公司ＳＯＮＹ、三洋电机、松下电池工业等定位为下一代电池。电池的主要构成包括有正极、负极与电解质等三要素，高分子电池一般是指这三要素中至少一项使用高分子作为主要材料，而目前高分子主要被应用在正极与电解质，由於使用高分子取代电池中的电解液，因此不必再有为了封闭液状电解液的外部壳子，因而有更为薄化，及可弯曲的优点。

高分子电池有以下优点 ：

■无电池漏液问题：

其电池内部不含液态电解液，使用胶态的固体 

■可制成薄型电池： 

以３．６Ｖ、４００ｍＡｈ的容量，其厚度可薄至０．５ｍｍ 

■电池可设计成多种形状，电池可弯曲变形： 

高分子电池最大可弯曲９０度左右 

■可制成单颗高电压：

液态电解质的电池仅能以数颗电池串联得到高电压， 高分子电池由於本身无液体， 可在单颗内作成多层组合达到高电压。 

锂电池保护回路

锂电池公认的使用效率与安全性，使得它即使价位较高，销售量仍然快速 成长。然而劣质锂电池，例如二次回收锂电、假锂电，保护回路通常被改装或省略，发生短路、漏液、甚至爆裂的案例时有所 闻，因此认识锂电池真正的「保护回路」，是每位手机族的必备知识，毕竟品质优越、具备保护回路的锂电池，才能与手机族长伴左右。 

１、保护回路的必要性：

锂离子可充电池如果发生过充电或过放电，常会出现电池膨胀、漏液等异常现象，保护回路可防止器本身或充电器有故障，或因使用不当，电池出现破损及性能恶化而设置的。在正常使用条件下，保护回路是不工作的。 

２、保护回路的安装位置：

保护回路是与单个电池及电池板连成一体，即使充电器或机器本身故障，保护回路也能防止电池破损、漏液、特性劣化的作用。这些保护回路必须装在电池板内，并由专业公司针对不同的电池设计回路。

３、避免保护回路损坏：

避免在强静电的场所使用电池，例如某些实验室、精密仪器附近、空旷处雷雨等等。

４、电池的安全充电温度范围：

电池最好在摄氏０－４５度间充电，以保持最佳最安全的充电状态，否则易损害保护回路、降低电池效能寿命。例如停在烈日曝晒下的汽车，电池即不适合置放其中。

锂电池用到剩下几格再充电较好？

有些人习惯每天晚上把电池放在座充上充电，或是每天固定插上旅充充电，其实这个动作是会耗损电池寿命的！ 

电池应剩下一格再充电较好！因为锂电池约有５００次充放电的寿命，充电的寿命次数是一定的，所以平时要等电量耗尽只剩一格时，再进行充电的工作，才能够减少充电的次数，电池的寿命也就会更长了！ 

如何自行检查锂电和座充是否为次品？

■锂电 

太轻的锂电池意味著电池芯容量不足， 一般来说， 若标示９００ｍＡｈ的锂电池的重量小於３０ｇ，就表示这颗电池可能有问题了！ ９００ｍＡｈ之各厂牌池心重量约为３０ｇ，若电池芯＋其他内建设备＋电池外壳小於３０ｇ，那么这块“锂电池” 十有八九是假的。 

■座充 

只有２根ｐｉｎ脚的座充是不能辨识锂电的劣质品，有３或４根ｐｉｎ脚的才是能够自动辨识锂电池镍电池的座充（２根３根或４根消费者可由外观辨识出来，但有３或４根ｐｉｎ脚的也有可能其中１或２根是伪装而无实际功用的）。 

■锂电与座充 

以Ｎｏｋｉａ电池为例，当电池饱和时电路板会将电压由４．２Ｖ自动降为３．７Ｖ， 插上手机负载时，自动跳回饱和工作电压４．２Ｖ，如此可保护电池及手机，增长使用寿命。 可自行以「万用表」检查１、４脚，确认饱和电压是否为４．２Ｖ，若低於４．１Ｖ而平常待机时间又较短， 那可能表示您的电池或座充有问题了。

选购锂电要注意什么 

１．有没有标示明确「容量」： 

无明确标示容量（如１０００ｍＡｈ或１０００毫安培小时）的电池，很有可能就是使用「劣质电池」或「回收电池」（国外用过的二手电池心，走私过来后再用新壳包装）；这两种电池都会危害手机，市场上充斥的许多廉价的电池，就是使用回收电池心做的，价格虽然便宜，但是「寿命短」、「品质不稳定」，不慎使用可能会损坏您的手机！ 

２．有没有保证「待机时间」： 

「待机时间」即电池装入手机后到下一次充电的连续使用时间。一般的市售的电池都无法对顾客保证待机时间，这是因为电池品质不稳定的关系；许多廉价的电池因为是使用品质不良的电池心，所以待机使间很短。 

一些售货者根本不知道锂电池的实际容量，只是随便口述，自己也无能力加以品管查证，便大肆地在市场贩卖起来。售货员无法保证「待机时间」，就等于无法保证电池不是使用「劣质电池」或「回收电池」！ 

３．是否加装「安全保护电路板」：

无「保护电路板」，则锂电池恐有「变形、漏液、爆炸」的危险＃在恶性削价竞争下，各家寻求更低价位的保护电路板，或者根本省略了这个装置，使得市面上充斥着有燃爆危险的锂电池。「保护电路」消费者无法从外观辨识出来，完全要仰赖商家的口述，因此必须选择有信誉商家购买。