锂电产能是否过剩？价格因素困扰锂电池推广

日前中国电池工业协会副秘书长曹国庆在接受记者采访时表示，当前我国锂电池进口量大于出口量，低质电池重复建设严重。与此同时，锂电池价格虚热，市场推广难度仍然较大。

锂电产能是否过剩引争议

根据预测，到２０１２年国内的动力电池将有约７００亿元的市场空间。巨大的市场前景让多方纷纷看好锂电池市场前景。相关企业大多已公布产能扩张计划。不少业内专家表示担忧：中国的锂电池产能是否会像前几年的钢铁一样出现产能过剩顽疾。

巨大的市场空间使得近年来国内涉足新能源电池领域的企业如雨后春笋，不仅山东、河南、江浙、广东等地的民营企业异常活跃，国外电池制造商也积极与国内整车企业建立合资公司，布局该领域。

相关专家表示，锂电池在电动汽车等领域的应用是一个新兴产业，目前还需尽力避免商业炒作行为。大的商业机会往往会引起行业跟风现象，大规模盲目投资肯定会影响到该产业的健康发展。

锂电池价高成推广掣肘

曹国庆认为目前锂电池行业产能并不过剩，只是市场价格“虚热”，最重要的行业问题是锂电池推广比较难。

据悉，价格因素是困扰锂电池推广的因素之一。一位业内人士告诉记者，目前锂电池价格大约是每安时8元―9元，比铅酸电池贵一倍左右。

锂电池价格的居高不下，很大程度上是该行业还没有形成产业化，批量少、生产线不足、装备科技含量低、低端产品重复建设等均制约了其发展。占电池成本约70%的电解液、隔膜与正极材料依然依靠进口，特别是在高端市场尤其突出。

日前中国电池工业协会副秘书长曹国庆在接受记者采访时表示，当前我国锂电池进口量大于出口量，低质电池重复建设严重。与此同时，锂电池价格虚热，市场推广难度仍然较大。

锂电产能是否过剩引争议

根据预测，到２０１２年国内的动力电池将有约７００亿元的市场空间。巨大的市场前景让多方纷纷看好锂电池市场前景。相关企业大多已公布产能扩张计划。不少业内专家表示担忧：中国的锂电池产能是否会像前几年的钢铁一样出现产能过剩顽疾。

巨大的市场空间使得近年来国内涉足新能源电池领域的企业如雨后春笋，不仅山东、河南、江浙、广东等地的民营企业异常活跃，国外电池制造商也积极与国内整车企业建立合资公司，布局该领域。

相关专家表示，锂电池在电动汽车等领域的应用是一个新兴产业，目前还需尽力避免商业炒作行为。大的商业机会往往会引起行业跟风现象，大规模盲目投资肯定会影响到该产业的健康发展。

锂电池价高成推广掣肘

曹国庆认为目前锂电池行业产能并不过剩，只是市场价格“虚热”，最重要的行业问题是锂电池推广比较难。

据悉，价格因素是困扰锂电池推广的因素之一。一位业内人士告诉记者，目前锂电池价格大约是每安时8元―9元，比铅酸电池贵一倍左右。

锂电池价格的居高不下，很大程度上是该行业还没有形成产业化，批量少、生产线不足、装备科技含量低、低端产品重复建设等均制约了其发展。占电池成本约70%的电解液、隔膜与正极材料依然依靠进口，特别是在高端市场尤其突出。