通过增大电流的方式来充电，这样能减少充电时间，但是这样做好吗？
来源：宝鄂实业
2019-04-26 20:50
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自E100小试市场获得肯定之后，江铃顺势推出E200纯电动汽车, 最高车速 、续航等性能均有所提升，且综合国家及地方补贴后售价仅需4.58万——4.88万，在微型电动市场上颇具竞争力，对老牌畅销品如知豆D2、众泰E200造成了不小的威胁。
江铃E200于2016年2月28日正式上市，时隔仅9个月，江铃就计划推出E200升级版E200s，目前产品正经工信部新车公示。
即将上市的江铃E200s同样是一款5门4座两厢的微型纯电动汽车，车身尺寸为3650*1570*1485mm，前轮距1340mm，后轮距1330mm，轴距2345mm，总质量1260kg，总体尺寸都较升级前更大。
此外，江铃E200S还配备有三元锂电子电池，电池组总电压144V，总容量120Ah；驱动电机额定功率15KW，峰值功率30KW；最高车速100km\h；可选装ABS防抱死系统，这是对E200很大的升级，行车安全大大提高。
之所以江铃在微型纯电动领域频繁动作，全因为A00级市场的巨大潜力。 不仅售价低，还能享受免购置税、不限行。不限号等优惠，在三四线城市尤其受欢迎。并且随着充电设施的完善，以及人们环保观念的提升，未来微型纯电动市场还将更加火热，迎来更多品牌分食蛋糕。
不知道有没有这样的用户，为了早点充满电，或者是充电的时候急需使用，会通过增大电流的方式来充电。这样既能减少充电时间，同时还能保证充满电，不至于电容量降低。那么，这样做好吗？
旭派电池技术人员告诉你，不好！而且是非常不好。为什么呢？原来，每一个电动车电池在生产过程中都是有一定的规格的，厂家按照规格来生产，各种数据都已经固定。而因为充电电流比较小，电池的充电时间比较长，大概都在八小时左右，因此晚上回家充一晚上电，第二天使用正好。但是，有些人经常会在晚上忘记充电，当天要用的时候电量不够。
因此，想要通过大电流来克服这个问题。但是事与愿违，电流增大之后，不仅不能让电动车电池达到充电的容量，反而会导致电池升温非常快，产生大量的热量以及气体，导致电池内部的活性物质脱落，进而影响电动车电池的使用寿命。
不仅如此，专业人士还指出，在用大电流充电的时候，还会导致极化现象出现。那么，什么是极化现象呢？极化现象是二次充电所出现的一种现象，主要是电动车电池充放电之时，正负极出现极化反应，既电位移动，这对于电池的伤害非常大。再加上在电动车电池充电过程中，浓差极化会更为明显，停止充电之后，扩散会加剧其消失，也就是说，虽然是充满了电，但是并不会像慢充电那样使用的时间长。
另外，专业人士还强调，增大电流充电，还会导致出气和温升，且水分解严重，导致活性物质大量脱落不说，还会导致电池内部化学反应不充分，其结果必然是缩短电池的使用寿命。
那么，旭派电池也会遇到这种情况吗？实际上，即使是旭派电池这样高品质的电动车电池，如果不注意保养，也是会出现这些不良现象的。因此要特别注意保养。
作为高品质电动车电池领导品牌，旭派电池在电动车助力发展方面，有着非常大的功劳，不仅推动了我国电动车电池行业的发展，也为该行业注入新鲜的因素。多年来，旭派电池厂家始终坚持传承旭派文化，感悟品牌典范的理念，不断创新，不断吸收先进技术和工艺，经过多年的发展，已经建立了比较完善的市场体系，能为消费者提供更全面更快速的产品服务。
通过以上讲解可以看出，电池的保养是非常重要的，尤其是在充放电过程中，不能过于求快，要根据厂家说明来充电放电，这样才能保证电池的使用效果和寿命，否则只会损坏电池，浪费更多的钱。
