锂离子电池驱动的电动汽车难以普及的最大障碍是什么?
以锂离子电池驱动的电动汽车难以普及的最大障碍是行驶里程有限,目前的续航能力大多在135公里(日产Leaf)至480公里(特斯拉S型)之间,除非大量安装快速充电站,否则不适宜驾驶电动汽车远途旅行。美铝加拿大公司和以色列公司新展示的100公斤重的铝空气电池储存了可行驶3000公里的足够电量。相比之下,特斯拉Model S的电池超过500公斤,而行驶里程不到500公里。
新电池并不是从普通电网充电,而是在美铝公司水电站的熔炼车间充电,充满电的电池其实是一块大部分由铝制成的厚重面板。铝板利用从空气中吸收的氧气以及用户给汽车加的水产生化学作用,将铝变成氧化铝,从而释放出能量,为汽车持续提供动力。铝的氧化反应在铝暴露在空气中时会自然发生,表面的氧化铝会阻止深层的铝继续发生反应,新电池采用的新技术则包含了电解质可溶解表面氧化层,使反应持续进行。
锂离子电池驱动的电动汽车难以普及的最大障碍是什么?
按照美铝加拿大公司的介绍,使用这种电池的汽车仍需保留锂电子电池,铝电池只在锂电池电量耗尽后才启动,因此可以用很长时间,期间只需每月加注清水。通常在一年左右达到使用极限后,到服务站更换充满电的铝电池即可。
使用这种带有附加电池的原型车,上星期在蒙特利尔的一级方程式赛道上经过了试驾。Phinergy公司还于6月4日在加拿大国际铝业大会上介绍了这一新的发明。目前,发明企业正与魁北克省商议生产协议,争取使这种零排放汽车能够早日投入试运行。
为全面履行社会责任,践行普惠金融,兰州银行联合甘肃省委宣传部、共青团甘肃省委、甘肃省财政厅、甘肃省环保厅、甘肃日报社将于6月5日正式启动以“关爱水源、关爱土地、关爱未来”为主题的“共建美好家园——兰州银行回收废旧电池大型公益活动”。本次活动的具体时间为6月5日至7月5日,届时由兰州银行负责具体实施废旧电池的回收及兑换矿泉水工作,废旧电池集中回收后,将交由环保部门处理。据记者了解,省内居民可将废旧电池送至兰州银行各营业网点(陇南由金桥村镇银行负责),一枚废旧电池可兑换一瓶矿泉水,每人每天最高限兑24瓶(一箱)。
本次公益活动旨在呼吁全社会共同树立和加强环保意识,增进对废旧电池危害的了解,培养回收废旧电池的好习惯,保护生态可持续发展。据了解,为体现公益价值的长远性,这项“旧电池换矿泉水”活动将持续进行五年。6月4日消息,据国外媒体报道,福特与三星SDI集团今日正式宣布将合作开发全新的电池技术,保证轿车、卡车等在内的交通工具可以使用更轻便且效能更高的电池。该电池仅重约10磅,相较普通混合型电池轻40%。
在旧金山召开的大会上,三星SDI与福特宣布了合作开发高效轻便电池技术的消息。同时两家公司还展示了全新的双电池系统,通过对锂离子与铅酸电池的合理搭配,可以大大延长用于汽车起停的电池寿命。
福特的产品研发工程副总裁Kumar Galhotra表示:“为了节约油耗,普通的汽车都会在起停中使用铅酸电池,但是汽车的起停就意味着要重新开启电池,铅酸电池将会被一直使用。一旦频繁使用,铅酸电池的效能和使用寿命将会逐渐降低。
不过,Galhotra指出:“如果汽车使用再生制动系统和与之配套的双电池,就可以保证铅酸电池在起停中更加高效节能。即使是多次频繁起停,有可以保证燃油经济性。”
据福特公司描述,目前七成的汽车都使用了起停技术,而双电池系统可以极大地延长非混合动力汽车的电池使用年限。
锂离子电池驱动的电动汽车难以普及的最大障碍是什么?此外,两家公司还透露正在研发的电池暂时名为“ultra-lightweight”。重量仅有10磅,相较混合型电池轻40%。该电池的研发旨在完全取代传统混合型电池(由镍金属氢化物制成),减轻汽车的负重,并提供更加高效的用户体验。