电池加速老化究竟是什么原因造成？快充会不会加速电池老化？

现在手机的电池容量普遍都在两三千mAh以上，使用传统的5V/1A充电器，充满一块电池至少需要三小时以上的时间，比以前诺基亚手机一个多小时充满电，时间长了很多。随着电池容量的提升，原有的充电器功率不能满足充电的需要，于是快充技术就出现了。

各大手机厂商都推出了自家的快充技术，其原理是提高充电的电流和电压，来实高功率充电。简单来说，充电端口的输入功率=输入电压 x 输入电流。一般手机充电器会有一个充电曲线，通过控制不同的电压和电流，来实现最高的充电效率。普遍来说，最高效的方式开始都是恒流充电（充电速度较快），然后是恒压充电（充电速度下来了，因为电池本身的电压上去了），最后是涓流充电（在充满电后，补偿因自放电而造成的容量损失）。

现在大多数手机使用的都是采用高通Quick Charge充电技术来实现，从最开始的1.0标准，到现在最新的4.0标准，标准越高充电效率越高。QC 1.0突破USB-IF关于USB Battery Charge 1.2的协议，电压电流提升到5V2A，充电时间缩短40%。快充真正意义上的提升是从QC 2.0开始，通过握手协议，让充电器与手机互相识别，握手后再提高传输电压，最高可达20V，虽然电流不变，但充电的效率提升了近75%。

QC 3.0则是在2.0的基础上，引入最佳电压智能协议（INOV）算法，准确控制充电的电压，输入电压达到了200mV一档的自适应调节，性能有了近38%的提升同时降低了损耗，此时凭借电压的可控，电流提升至3A。目前主流的快充手机应用的是QC2.0和QC3.0标准。到了QC 4.0则是更精细的智能调整控制电压，精度达到了20mV为一档，充电的电流电压也变得更加灵活，有恒定3A或非恒定4.7A-5.6A，电压也并不需要达到20V这么高，在5V-9V之间进行智能调控，最终有了近20%的速度提升，效率提升近30%。

快充技术，之所以要求更加精细的电流和电压控制，主要原因就是能够获得更极致的充电曲线，在充电的前段，高功率充电能够让用户在最短时间内获得最大的电能，剩余未充电的电池容量，则是通过逐渐减慢的方式完成充电，予以保护电池和电路。
 

上面说了快充实际上是提高充电器功率，让电流和电压加大，因此如果不加调控是会造成电池老化的。不过除了最老的QC1.0标准外，新版本的快充技术，都是通过握手协议才能实现更高电压的快充模式。对于一些不支持快充技术的手机来说，即使使用快充充电器，充电器将会自动调低充电效率，避免意外的发生。

数据显示，1~11月，我国新能源汽车产销量分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别增长49.7%和51.4%。与新能源汽车产销量快速增长相对应的是，动力电池的需求量也在持续增加。

不过，据了解，电池产业原材料供给却没有跟上产业发展的节奏。近日，行业人士分析新能源汽车及动力电池产业未来发展前景的同时，也提出，动力电池的原材料铜箔、隔膜出现供需失衡，在相当长一段时期内电池铜箔需求缺口较大，电池隔膜市场却已经趋于饱和，但新产能还在不断扩建，明年可能出现全行业亏损。

据悉，2015年，全球锂电池铜箔供应量为9万吨，需求量为9.1万吨，缺口比例为1%;2016年供应量为10.5万吨，缺口比例扩大至3%;2017年供应量预计为11万吨，缺口比例进一步扩大至8%。在我国，新能源汽车产销量增长拉动铜箔产能的增长，2015年铜箔产能为5.9万吨，比上一年增长19.1%，但增长的产能仍不能满足锂电池产业的需求。“‘十三五’期间，多孔型、厚度小于6微米的锂电池铜箔需求量将进一步增加。”据预测，2018年锂电池铜箔的供应量为14.6万吨，需求量为16.1万吨，缺口进一步扩大，2019年之后，供应失衡会缓解，但今年仍有2%~3%的缺口。另外，铜价的上涨加上动力电池对铜箔需求的增加，导致铜箔价格已有较大幅度上涨。

2018年隔膜行业或全面亏损

与铜箔材料的供不应求相反，锂电池的另一原材料隔膜却出现了供大于求的现象。在锂电池中，隔膜是关键的内层组件之一，对其要求也很高，既要耐有机溶剂腐蚀，又要保持通透性让离子顺畅穿越，还要抵御电化学产生的高温。不过，隔膜产能并没因此受限，随着新能源汽车的快速发展，全球电池隔膜生产线正在快速扩张，目前已经出现产能过剩的局面。

 “2016年，全球锂电池隔膜产能为42亿平方米，需求量为35亿平方米，仅我国需求量就达到20亿平方米。但同期我国国产隔膜的产量约为12亿平方米，导致我国隔膜产业严重依赖进口。”不过，进一步指出，隔膜进口量大，国产产品的替代空间也大，随着我国新能源汽车的快速发展，大量投资开始进入锂电池隔膜产业，隔膜产业生产线建设步伐也在不断加快。

据悉，2017年3月，我国10多家企业拟新增隔膜生产线40多条，产能超过10亿平方米。3月以来还有不少新加入的建设者，如深圳星源材质将建设6条生产线，产能为3亿平方米;上海恩捷将投资55亿元生产电池隔膜;湖南中锂2017年底16条生产线投产，2018年6月前生产线达到20条，产能超过20亿平方米;北大先行将投资20条生产线，产能超过10亿平方米;湖北江升将投资4条生产线，产能超过2亿平方米。“截止到2017年10月底，全国已经公开的新增投资生产线超过120条。”

预测：“2018年估计还有20家企业有意向进入锂电池隔膜行业，届时全国锂电池隔膜产能将达到80亿平方米。2018年锂电池隔膜行业可能出现全面亏损。”

近日，2018年新能源汽车补贴提前退坡的传闻让不少电池企业忧心忡忡。某电池产业业内人士诉说，补贴提前退坡，整车企业必定要求电池企业降低供货价格，在电池材料中，锂电池铜箔材料存在较大缺口，正负极等材料进口量较大，成本下降空间有限，隔膜行业可能是受冲击最大的领域。

“补贴提前退坡传闻促使不少隔膜生产企业重新调整生产工艺。其中，干法工艺被越来越多的企业所重视。”

隔膜行业面临的问题已经引起高度重视，“从今年5月开始，已有10多家企业放弃了投资锂电池隔膜产业，还有不少原本有意进入隔膜生产领域的企业，在规劝下也逐渐趋于理性。锂电池隔膜产业今后需要在提高生产效率和产品质量上下功夫，降低成本、控制风险，而不是产能扩张。”